楼主你好，S7是2.0T的发动机，换挡转速2200左右应该没问题，发动机声音大和车子的隔音也有一定关系。我开同事的进口三菱2.4排量的劲界，发动机声音也不小希望我的回答对你有所帮助
要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性，1、手动档车1档换2档时，应该加速到发动机转速约2500转2、其它档位，应该加速到发动机约2000转3、1档为起步档，其传动比较大，其与2档的传动比差距也较大，因此，1档换2档时，
你好，低于1500～2000转速进行换档，汽车处于低速高档状态，发动机负荷大，需要深踩油门进行加速，汽车动力性很差。因低速换高档而出现“拖档”行驶的顿挫感，让汽车行驶平顺性也很差。此时，因深踩油门加速，汽车经济性也很差。
比亚迪s7平均油耗为8.4-11.2L/100km，从整体油耗来看还是比较不错的，但具体的油耗应以实际使用为准，因为油耗跟多方面因素有关，主要因素有下面几种情况：一：环境：油耗测试的环境是模拟平直道路情况。而实际情况并非
车辆在行驶中可以从d挡位变换到s挡位，也可以在手动模式和自动模式之间进行转换，没有任何问题，请您放心使用。
比亚迪s7平均油耗为8.4-11.2L/100km，从整体油耗来看还是比较不错的，但具体的油耗应以实际使用为准，因为油耗跟多方面因素有关，主要因素有下面几种情况：一：环境：油耗测试的环境是模拟平直道路情况。而实际情况并非
在比亚迪S7上，2.0TI直喷增压发动机是首次在量产车上搭载，仅从数据来看，这款发动机的参数非常不错，最大功率205马力（151千瓦）/5500rpm，最大扭矩320牛·米/1750-4500rpm，其输出最大扭矩的转速
手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。在结构上，手自一
注：●标配 ○选配 -无 厂商指导价：13.99万 比亚迪S7 2015款 2.0TID 旗舰型 厂商指导价 13.99万 级别 中型SUV 发动机 2.0T 205马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4
动力方面，比亚迪S7采用2.0TI发动机，与其配套的是六速手自一体自动变速器，同时比亚迪S7采用双排气筒，让人看着都感觉动力十足。双排气筒出气口的外围都有梯形装饰包围着，在一定程度上，有着很好的视觉效果，同时也为比亚迪S7增添了些许...
动力平稳悬挂偏硬▲动力方面，比亚迪G5全系搭载了自主研发的1.5L涡轮增压发动机，型号为476ZQA，其采用了缸内直喷技术。其最大功率为113kW/5200rpm，最大扭矩240N·m/1750-3500rpm。▲传动方面，比亚迪G5匹配了6速手动和6速手自一体两款变...
另外，之前已经说过比亚迪技师针对北京站对换挡逻辑进行了调整，每档推迟换挡到6000rpm，虽然是希望变速箱错后换挡为车手争取更多动力，可是目前看来有些适得其反。首先已经过了涡轮发动机的最佳发力区间，后半程的加速其实并不理想。其次...
配置方面，所有车型均配备12.1寸彩色液晶护眼仪表，包括转速表、时速表都将以模拟的形式展现。此外，包括双温区独立空调、胎压监测、智能钥匙等都将全系标配。作为车型的配置亮点，尊贵型、旗舰型将配备定速巡航、方向盘换挡拨片、“i”系...
L3在动力系统方面延续了之前G3的技术方案，配备CVT变速箱的122马力1.8升发动机对于关注比亚迪的人并不算陌生。160牛·米的最大扭矩当然和同级别的涡轮增压发动机无法媲美，但对于自然吸气发动机还是能够令人接受的。或许是出于燃油经济性...
从内饰设计来看，新款车型并没有太大变化，不同于标准版车型的黑底logo和S8车型上象征运动激情的红底logo，F3DM方向盘上的BYD标识采用了象征环保节能的蓝色动力。此外仪表盘上转速表被缩小到水温表的位置，取而代之的是SOC电池电量显示，...
