有的2700转才换。去4S店里重学习下58车
d档换l挡需要停车换挡，L挡为低速挡，适合较大坡度时使用，可以不用停车，但切换到L挡时时速最好在20KM/h以下，以免冲击过大。 "L（low)"档是加力档位,它和“S”档同属于加力档位，是供爬坡或需要发动机输
我的我有，启动还有熄火都有那种声音，很强的电流声就持续0.5秒就没了
貌似电流声有的大有的小，目前4S没解决方案。
1.如果是指刚上车或者刚把汽车调到通电状态，这个声音就是汽车在自检，是正常的。2.如果是指开了一段时间后停下来后，发动机舱发出的声音，那是内部部件热胀冷缩引起的声音，也是正常的。
你好, 建议排查,检测接口是否有问题, 安装了声音驱没有.
放歌的时候你有按这个按钮了吗？
看看发动机机抓垫是不是起泡了～冷车的时候晃下试试有没有响声58车
昂科威后排坐垫下面是安装在油箱内的汽油泵，汽油泵工作的时候就会出现一些电流声音，这种事正常现象不是故障，放心使用您的爱车吧。
你好是不是机油太粘了58车
如果你是第一次买车，那绝对90%都会选择一款轿车。可是时间久了就会发现，SUV的便捷度确实要强于轿车，尤其是像我发小这样的情况，家里就一辆车，同时又有了小孩儿。前不久，他刚刚用自己的速腾换购了一辆别克昂科威S，下面就随我一起了解...
昂科威搭载的2.0L涡轮增压发动机能够提供更为充沛的动力，尤其是当转速超过2000rpm之后，会发觉车辆提速能力很强，给人一种轻快之感，9AT变速箱换挡比较聪明，它总是能够第一时间理解驾驶者的驾驶意图，并且通过换挡的方式让发动机的动力...
昂科威搭载的2.0L涡轮增压发动机能够提供更为充沛的动力，尤其是当转速超过2000rpm之后，会发觉车辆提速能力很强，给人一种轻快之感，9AT变速箱换挡比较聪明，它总是能够第一时间理解驾驶者的驾驶意图，并且通过换挡的方式让发动机的动力...
【58车衡阳讯】相信很多人都知道，世界上第一辆汽车是1886年卡尔·本茨咨询;也可发送微信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：435826454。君威GS场地体验昂科威越野体验编辑总结：这台9AT变速箱给我留下的最...
昂科威越野体验编辑总结：这台9AT变速箱给我留下的最深刻的印象就是平顺，目前别克搭载的这台9AT变速箱相比之前的产品在换挡的顿挫感上提升明显，而在低档位的表现尤为明显，另外这台车在换挡的速度以及换挡逻辑上也表现的非常好，如果说...
以现在的眼光来看，这台2.0T的发动机数据并不优秀，不过放在这台COUNTRYMAN上，实际开起来的动力表现不错，开着比较畅快，不过动力衔接有点慢，降挡超车的时候，深踩油门时大概会有多半秒的迟滞，之后动力才会源源不断的到来。8AT变速箱的...
2016款路虎揽胜行政尽管车身重依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉地达到了100公里/时。新一代的地形反馈系统将自动控制发动机，变速箱，换挡，2016款路虎揽胜行政版由直线...
△到动真格的时候了，车辆的加速是不是够给力可不是我一家可以断言的，在零至百公里加速环节中S60LT3的表现不俗，在起步时驾驶者可采用“弹射”方式起步，在发动机转速2000rpm时松开刹车起步还能听到明显前轮打滑的声音。△最终的0至100k...
△相对于采用自然吸气发动机的IS300，IS200t的涡轮增压机头能够在1750rpm时就提供350Nm的扭矩，所以低速行驶时感觉比老款车型要更加轻快。但受制于四缸发动机的问题，IS200t的急加速声音十分微弱，并没有老款车型大排量六缸发动机的轰鸣声...
真正男子汉渴望激情澎湃的戎马岁月，渴望实现内心的强者声音，渴望那无比自豪的光荣与梦想！当男子汉的心被渴望唤醒，激起的是征服每一个巅峰的英雄梦！别克昂科威20T试驾活动现场2015年8月1日至2日，深圳别克合力会在深圳荔枝世界举办了...
真正男子汉渴望激情澎湃的戎马岁月，渴望实现内心的强者声音，渴望那无比自豪的光荣与梦想！当男子汉的心被渴望唤醒，激起的是征服每一个巅峰的英雄梦！6月20日-21日，恰逢端午佳节，上海通用别克在武汉极地海洋世界举办了别克昂科威试驾...
超大行李箱容积，搭配4/6分割可完全平放的后排座椅，打造出超越同级的实用储物空间：当座椅不折叠时，行李箱容积为422L；而当后排座椅完全平放时，最大行李箱容积可达到1550L。昂科威的尾门还可拥有电动开关、电动门高度可调以及脚步感应...
Jeep自由光作为40万级SUV德系最强挑战者。直接将对手全部踢开，比别克昂科威的“多10%”要大胆许多。自由光口号大胆，外观也大胆。在人们看来，Jeep就是硬汉，所以外观必须得MAN。而自由光却一反常态，小鼻子小眼，即便七孔格栅仍在，但不...
▲昂科威搭载2.0L涡轮增压发动机，这台发动机并非是目前君威、君越使用的2.0T，而是已在凯迪拉克ATS等车型上装配的全新2.0T动力总成。这台发动机最大功率260马力，峰值扭矩353N·m。▲与之相匹配的是全新6速手自一体变速箱，传动更高效，...
动力：超强动力完美展现“T”动力△昂科威搭载的是通用系列的2.0T发动机，在参数完全超越了目前国内很多主流车型。主要是因为这台暴力机器是完全移植凯迪拉克ATS的，同胞兄弟当然要资源共享了在动力上其最大输出功率达到了260PS，最大扭矩...
全新的2.0TSIDI发动机最大功率191kW/5500rpm，最大扭矩353N·m/2000-5300rpm，官方标称的0-100km/h加速仅为8.4s。与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱。在日常驾驶时，6速手自一体变速箱会将发动机转速始终维持在2000rpm以下，巡航驾驶...
昂科威配备了全新2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，此款发动机获得了2013年度十佳发动机。最大功率为：191KW/2000-5500rpm，最大扭矩为353N.m，官方数据显示，百公里加速需8.4秒。从官方数据来看，是相当猛的。昂科威配备了6速手自一体变速器...
别克昂科威采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率和最大扭矩分别比君威GS略有提升，6速手自一体变速器依旧负责动力传输，具体的测试成绩我们稍后会专门制作测试文章。▲2.0T涡轮增压发动机最大功率191kW，最大扭矩353N·m，比君威君越的功率...
内饰方面除了与家族化设计同步外，内饰色调也采用了上深下浅的颜色布局，相比现款的全黑内饰更能衬托家用的温馨感。方向盘的造型也终得进化与新轩逸完全相同，造型比上代家族化的样式要好看太多了。中控台的设计基本上没有变化，后方换挡...
