正常来说车子换档时是很平顺的不可能有顿挫感的除了急加速时波箱降挡/或者是波箱油压出问题/摩擦片间隙太大了
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
首先，宝骏730目前没有六速的，宝骏560有。另外，六速相对于五速换挡会更加平顺，顿挫感弱，油耗低。但是实际上与驾驶员的驾驶习惯有关，而且差别不是很大！
你好，宝骏730这款车型，手动变速箱稳定性还是可以的，换挡平顺，档位衔接紧密。不过自动挡是半自动技术，整体性能一般，顿挫感较强。
宝骏730目前厂家在测试东岳6AT，6AMT和CVT三种形式的变速器。6AMT价格最有优势，但是由于顿挫等问题，影响舒适性。目前已经基本被排除了。剩下的6AT和CVT，其中CVT是测试效能最好的解决方案。但是CVT需要采
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性，1、手动档车1档换2档时，应该加速到发动机转速约2500转2、其它档位，应该加速到发动机约2000转3、1档为起步档，其传动比较大，其与2档的传动比差距也较大，因此，1档换2档时，
变速箱故障变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等
宝骏730是一款非常实用的家用多功能汽车，一上市就受到很多消费者的追捧，销量也稳居排行榜之列，可是，近日，上汽通用五菱公司关于召回宝骏730的通知一出，让很多人感觉到一丝的疑惑，网络上讨论这个话题的人也更多起来，人们关心的是宝...
宝骏的车为什么卖的这么火？每一款车的推出都会严重打击同对手的价格体系？或许不仅因为价格厚道，而且宝骏在同价位中竞品的产品力表现上同样超越价值，从而颇具性价比。不过，这样的产品特点，也注定让它更多的倾向于三四线城市受众，它...
宝骏730碰撞解析碰撞总体情况1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：碰撞后，引擎舱吸能溃缩。前排气囊正常弹出，假人腿部与前舱接触，痕迹明显；后排假人运动幅度较大，向右微倾，安全带紧扣！2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：侧气囊弹出；左...
1月20日，北京汽车博物馆，上汽通用五菱宝骏730被授予2015第二届轩辕奖唯一“年度大奖”，获奖理由是“为低成本MPV注入先进的特征，创造了性价比高的、真正为大众设计的产品。”上汽通用五菱技术中心总经理练朝春代表企业接受原国家机械工...
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【汽车点评·评测·原创】且慢，别着急走！你真的认为了解这两台名不见经传的“小面”吗？如果点评君换一种开场白：这是一台有着大空间、7座，质量表现可靠、油耗经济的MPV，你会认为这是本田新奥德赛吗？但实际上，这些形容词都可以套用...
