你好 烧机油一般都是发动机里面磨损了导致烧机油的建议你把发动机台下来大修了58车
如果发动机在启动或运转的过程中排气管冒蓝烟，那么一般就可以证明发动机存在烧机油的现象，烧机油一般是由于气门油封或者是活塞环出现异常所导致的，如果气门油封出现老化或其它原因导致密封不良，那么机油就会沿着气门导管通过气门口而
蓝烟是明显的烧机油现象 启动时在排气管冒烟说明是气门油封的问题 如果加大油门也冒烟的话就要大修了，至于严重不严重那没法看 你可以每行驶1000公里查看一下机油尺页面 ，后果不是很大，就是产生积碳多点，造成火花塞点火不好
可适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。当然，解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比较彻底的检修，从根本上解决问题。烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。主要是由于活塞环损坏导
1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。一般是由于水温过高或使用年限到期造成的。还有就是损坏！ 2、由于缸筒磨损或活塞环张
你好，想问下镗缸之后有从新加缸套吗，还是直接换配件啊，（装活塞 ），如果是这样的话，那肯定会烧机油的，希望我的回答能帮助到你，祝你用车愉快！58车
别听人瞎忽悠，发动机大修完后在汽修厂已经热磨了两个小时了，你开车时前2000公里只要注意下别拉高速就行，发动机肯定比人皮实，没有那么娇气。 开车时一定注意水温和机油压力灯，水温高的后果你已经知道了，机油压力低会化瓦拉缸
从你的描述来看的确是要大修丶不过需要拆了看情况'之光465发动机一般大修需一千五'非原厂件'不过质量也可以'至于烧气冒白烟以前有吗i没有的话你就换个地方加气'因为车发动机燃烧系统不可能突然有问题
新车一般就是质量问题，汽缸环、汽缸套、气门、气门套管等质量不好都可以引起严重烧机油。劣质机油也有关。你领导说是开车的问题，还叫开车的自己修，你告诉他，我CAO他MA.
只有大修了 换活塞环 换气门油封 最好在 镗下缸 和磨轴
