可能是怠速过低的换档，保养有没有按时做?如果保养按时作了，又不是操作问题，就去修理厂查查是不是零件松动吧，怠速不够换档就容易这样。希望能帮你!
出现了这个问题，主要是发动机积碳比较严重造成的，建议到4s用清洗剂来清洗一下节气门和喷油嘴，火花塞雾化不好也有可能造成。
分析原因：可能是因为此大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括：轮胎扎钉补胎、钢圈变形、半轴轻微变 形等。如果您确定新换的轮毂和轮胎动平衡没有问题的话，那就可能是半轴有轻微的变形造成的，即使没有明显的变形，由
看看是不是刹车本身有问题啊，还有胎压不合适，主要原因可能是由刹车盘的偏摆引起。还有就是要注意检查您车辆底盘的各个连接部位是否有松旷的地方，以及各部位的胶套是否老化的比较严重，这些问题都会导致车辆高速时出现抖动的现象。您可
是发动机冷车运转震动或中控台松动的原因，可以检查调整解决
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调
现在的轿车发动机已经全都是电脑控制,在电脑里面设置了相应的程序,让发动机刚启动时处在一个比较高的转速,使水温快速上升后，怠速就会稳定了。你的207如果是1.4L发动机，稳定怠速为750左右，1.6L发动机稳定怠速为800
您好：根据您所描述的现象判断，这个声音应该是离合器开关的噪音，属于是正常现象，离合器踏板上面安装有离合器开关，所以会在踩下和完全松开时会出现声音，请您放心使用，新车不会有任何问题。 58车>
可能是齿轮间隙过大或者是转速不够
离合器不平
