你好
建议你还是与其它307同型号的对比一下。我开的是206也是1.6手动档，并没有此问题。307的变速箱、发动机与同排量的206是一样的，所以在设计、配置上不应该有问题。标致这个系列的车在变速箱方面，一个是1、2档切换不灵活
琉璃场 关于您说的问题，这需要您直接与东风标致厂家的售后部门取得联系，通过厂家售后协商解决。如果厂家同意的话，您可以让他们为您指定一家4s店进行维修。
贺为军 关于您说的情况，这种现象在东风标致307车型中比较常见，主要原因有两个，一是起步时油门踩得比较轻；一是离合器三件套接触面不平。主要原因应该是后者。 建议您再去4s店时主要针对这个问题进行检查。 至于说查看回
你不挂档，松离合响不？要是不响就不是分离轴承，要是响的话就一定是分离轴承。一般来说3万公里应该不会响，你是不是经常过水
我的车出现过这种类似状况。我是清洗了油路，喷油嘴，换了变速箱油之后就好转多了。后来归结于中石油油品质量不过关。 我也考虑过是不是变速箱问题，后来验证不是那的事。
标致307做为高速发动机，对操作者的要求较高。 你起步的时候油门不要一直往下踩。 轻踩到一定的位置，就别网下踩了，找下比较合适的点，习惯就好了 慢慢放离合就行了。 可能你开其他车开惯了，觉得就是一边放离合一边加油
稍加油门就没有了，是么/ 正常现象。在发动机怠速情况下行走，负荷相对较大。
离合器片打滑 解体离合器 检查分离轴承 离合器片 估计是要更换离合器片 价格估计150 工时费300-400
9月16日，央视“新闻直播间”揭开了二手车行业的重重黑幕。这则新闻以一位二手车消费者的亲身经历切入，描述了买到水泡车的全过程。随后记者又暗访二手车市场，对水泡车、事故车“改头换面”的翻新现场进行拍摄，最后提出的问题——“谁为...
《小强实验室》是近年来人气颇高的一档汽车相关的节目，它不仅向观众普及汽车相关知识，同时也十分关注汽车的品质和安全问题。之前《小强实验室》针对汽车安全问题做了一期节目，以车身稳定系统和头部气帘为检验标准，测试了15款热门车型...
光棍节要干嘛？脱光？甩单？前提是你还需要一台车！！那么问题来了，买车哪儿优惠大？双十一应该是你血拼的日子…10月15日—11月11日，东风标致天猫双十一网购狂欢节正式启动啦！为回馈广大消费者长期以来对东风标致的关注和支持，东风标...
在东风标致宣布国产版308以10.39-14.19万元的价格正式上市给我带来惊喜之后，在第二日紧接着宣布了现有307车型不会就此停产，而是以官降1.4万的力度继续与308形成两代同堂的局面，至此308的价格区间正好落在原有307的售价范围上，这不免会...
“时代不同了”是很有意思的一句话，比如结婚三大件从70年代的自行车、手表、缝纫机到80年代的冰箱、彩电、洗衣机和90年代的电脑、空调、摩托车。而21世纪的三大件是房子、车子、票子。“婚车”这一选择性很强的问题摆在结婚新人们面前，...
有人说，C5和508就像是大老婆和二老婆一样，二老婆是新的情人而且样子还和大老婆差不多，肯定要比大老婆得宠。人都有喜新厌旧的毛病，c5能挺住不？C5VS东风标致508上市时间：2009年11月VS2011年7月10日指导价格：17.69万-29.89万元VS16.9...
307的4挡自动变速箱换挡虽有点慢，还有点顿挫感，但并不影响日常驾驶。世嘉的变速箱动作很迟钝，尤其是减速后再加速时，跳挡总是要慢半拍，让人对超车没信心。其实这个问题早在我们测试凯旋时就发现过，这种变速箱管理软件的问题没有得到...
将标致408归为一款A级车实在有些委屈，4680×1815×1525毫米的三围尺寸意味着它已经远远超越了凯越、福克斯以及伊兰特之类的紧凑型对手，几乎能与更大一号的中型车相抗衡了，例如迈腾或老款马6。毋庸置疑，尺寸已成为这款车最具竞争力的要...
随着汽车市场的进一步细分，同一个厂家难免会出现定位接近、售价重叠的几款车型，像日产旗下的轩逸和颐达，和东风旗下的标致307和世嘉，但是聪明的厂家会根据用户群的需求让它们表现出不同的风格。最近新上市的标致408和凯旋之间同样面临...
今日，扬子从东风标致杭州某4S店了解到，现在购买老版307三厢自动车型能有优惠5000元，现车比较少，部分车型需要预定，时间在半个月左右。307的小改款主要变化集中在外观上，一些镀铬饰条的增加让307的外形更加抢眼一些。不过，在竞争越来...
目前在国内市场销售的标致308均为进口整车，一款是硬顶敞篷的308CC，一款是旅行版的308SW。而在欧洲市场上，标致308则是一款地道的两厢车，并没有三厢版。所以说这次国产标致308三厢版又是一款所谓的全球首发车。对于标致为何要先国产标致...
在近几年的国内轿车市场，两厢变三厢案例并不少见，而效果又如何呢？从早期的富康988到标致307三厢，以及后来的凯旋，这些法国厂商专门为中国市场开发的三厢车不能说失败，但是尾部造型实在别扭。而雪铁龙似乎也看出了问题的根源所在，他...
沉寂半月之久的标致307，本周再次杀进中型车口碑榜前五。在春暖花开的季节，标致307的关注度也开始不断升温。标致307的外形摒弃了“法式”寒冬对标致307的影响，人们的聚焦点开始从血统归属问题转移到车子本身的性价比方面。购置税的调整...
●207CC的大哥——标致307CC和207CC的刚刚上市不同，国外的307CC已经到了改款换代的年龄。国外308CC已经将要面世，相信进口到国内也只是时间的问题。对于时尚人士来说，法国车特有的感觉是一种无形的吸引力。车头嫁接于两厢的307系列，大...
通过标致307两厢的正式上市，东风标致在中国市场的地位愈发稳固，但是其现在存在的问题就是产品线还是显得稍微单薄。在即将开幕的北京车展上，东风标致除了将继续展出其现在正受市场热捧的标致307两厢外，标致汽车还特意将“狮子王”标致...
设计者充分照顾了人，但同时也没有忘记物。即便你不放倒后排座椅靠背，不取下搁物隔板，307两厢所拥有的433L行李厢空间也绝不逊色于多数三厢轿车。如果拿307两厢和鼎鼎大名的第四代高尔夫比较一下，你会发现在空间问题上，还是307两厢解决...
