威朗就是老英朗的生产线改进的，欧洲欧宝的平台，应该比老英朗还好点
这个看个人需求，也没有好坏一说 索纳塔8比较实用，空间大，油耗一般，质量还可以，配置较高，性价比不错 这个车主要是行驶品质很一般，毕竟价格很便宜，大部分的钱都花在面子上 威朗这个车是上一代英朗的换代车型
英朗的底盘直接就是采用的凯越平台，原来的凯越就是同样的独立悬挂，而这款平台实际上是韩国大宇的，所以英朗实际上可以说是一台韩系车血统的别克车。而韩系车前些年的底盘真的只能说一般，实际的驾驶感受还比不过非独立悬架，所以在定位
威朗就是以前别克英朗的改款，而大众朗逸就是速腾的旧平台改出来的，按照平台的新旧程度，威朗是领先的，另外，威朗由于别克定位比朗逸高，所以价格相应比朗逸高点，但威朗最大的劣势是油耗比朗逸高，如果我选的话，还是威朗。
速腾出来的早，群众基础扎实，有德国品质，开出去还是贼有面子。当然这车简配通常不露声色，只要没中标赶上断轴。这些问题你都不会知道滴。威朗现在大跨步的向速腾凌渡调整，没有点真功夫怎么行。不一样的身材及配置，威朗轴距要比速腾的
凌度好点，威朗虽然炒的挺火的但是性能确实不如凌度，凌度是一贯的大众风格，超大的扭矩，扎实的操控，空间也不小，动力肯定比威朗强，不管数据还是实际驾驶感受凌度都更好最主要的是凌度的外观比威朗好看多了（个人观点），所以，买凌度
车这个东西，调校风格不同，不能单纯的用性能和价格衡量 威朗这个车很有高级质感，开起来更像一套高级车，乘坐质感，指向性都比较好 但是这款车自重比较大，动力一般，提供不了比较轻快的驾驶感受，高速续航比较稳，但是市
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