性价比还可以，就是偶有负面新闻，比如短轴，但是总来来说每月还是能有2000左右的销量
还不错，h8是哈弗第一款上20w的车，相信按照长城的作风一定会把h8做好的。目前为了保证质量，所以产量较低，毕竟欲速则不达嘛，过几个月产量就会恢复正常。目前订单数量比较可观，北京大概有1000辆，只是要等车。最后说一句，
根据相关数据显示，2015年7月6日，长城汽车6月销量为50828辆，其中，SUV车型销售42510辆。其中，哈弗H9销量更是达到了786辆。细看5月份的H9销量只是804台，相比于年初超过3000台的超好成绩，哈弗H9
你好，车型定位不一样。大众途观为紧凑型SUV，合资品牌销量第一。哈弗H9是中大型SUV。论品牌当然大众优于长城。
如果一定要选择SUV，建议你重点考虑销量最大的长城哈弗。如果不一定非要选择SUV，考虑到质量、做工和油耗，建议你考虑长安铃木SX4。
本来就不是走量的车，不会很多的，目前是上市了，但是网上看到提车的还不是很多，估计这个月能1000就不错了
。。。党企小车发动机，分为柴油发动机和汽油发动机，汽油发动机大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多，油耗大，性能差，寿命短，小排量的一般开15万公里大修，大排量的一般开30万公里大修。而德国奔驰都是
貌似h9的变速箱有问题，普拉达日本本土好像16.9万柴油 应该是这个价格 h9居然要20多万。o(︶︿︶)o 唉。虽然说h9的配置比较丰富，但是我觉得毕竟他的定位是越野，性能好才是关键！
您好，很高兴回答您的问题，虽然哈佛H9的销量并不好，但是个人认为优惠8万元的可能性不大，一般优惠三四万倒还是有可能的，优惠八万元的幅度如果是真的应该更多是一些车子维修保养，装饰方面的优惠。
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#9给野心留片天地哈弗H9全年销量22035辆同比大涨64%夺得2020年中国品牌越野SUV销量第一用户共创，哈弗H9与车主互相成就步履不辍，期待2021年再拓新征途
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一直以来,SUV市场都是车市中的一块“肥肉”,各车企虎视眈眈,不断推陈出新抢占市场份额,仿佛抓住这一细分市场,就是企业获得成功的关键。这其中,哈弗品牌无疑是最具有发言权的那一个。据长城汽车最新公布的销量数据显示,11月,哈弗品牌销量破...
2020年对于越野车市场来说是艰难的,国六的实施表明达摩克利斯之剑已经挥向越野圈。迫于国六严苛的排放标准,许多大家熟知的越野车都退出了市场,但机会总是留给有准备的人,比如哈弗H9-2020款,综合实力强悍的它比肩百万豪车也毫无压力。在刚...
在20-30万硬派越野车市场,哈弗H9是真正的细分市场执牛耳者,九月狂销2648台,同比劲增91.3%,再次占据同细分市场第一宝座。从价格维度来看,定位于这一市场的竞争者还有日产途达,而同期日产途达销量仅为1489台,显然不够“硬派”。但仅仅把市场...
在繁忙的工作和激烈的竞争等多重因素的裹挟下,人们的生活节奏越来越快。当加班和内卷成为常态,向往自由的天性将重新得到解放,更多的人开始爱上越野、爱上无拘无束自由驰骋。可越野本身是一项高门槛的运动,去哪玩、怎么玩、跟谁玩成为摆在...
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又是新的一年春运季，早已受够了一票难求的窘境，即使费尽心思终于抢到了一张硬座票，还要与他人共享本就已经十分嘈杂拥挤的车厢…与其同来自全国各地的返乡大军争抢有限的运力，倒不如选择一辆属于自己的家用车舒舒服服开回家过年。但新...
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