就是在扶手箱后边有两个 管不管用就不知道了 希望我的回答对你有所帮助
后排有出风口?别造谣了。台湾进口版CX-5 最新改款今年3月中旬就上市销售了,后排压根就没出风口。
马自达CX-5 优点: 车身外观动感,操控贴服顺畅,配置丰富出彩 缺点: 做工还欠缺,后排欠缺舒适性 现代ix25 优点: 同级别中空间、配置最有优势,整体性价比高。 缺点: 变速箱升挡过于积极,驾驶乐趣稍有不足。
我的车开了快一年,感受如下—— 优点: 油耗是亮点,在同类别suv中最低 外观是亮点,个人认为,在同类别suv中最漂亮 无钥匙进入、无钥匙启动挺方便 加速顺畅,方向盘转向感觉很好 缺点: 越野能力较弱,有一
奇骏2.5,空间大配置高全景天窗。虽然我喜欢马自达的驾驶感,但CX-5的配置有点寒酸,后排也没出风口。
以同为2.0AT入门版的比较,不算商家优惠,CX-5比3008贵1W左右。 车身方面,CX-5的数据全面超越3008,轴距和离地间隙差别最明显,当然因为CX-5是独立后悬,多出的轴距并没有带来更好的空间。同为2.0AT
单从整车质量来说马自达完爆福特。操控、油耗、做工CX-5都比翼虎好,翼虎就是内饰配置好一点,比如后排有出风口,其他真的只能呵呵了。
车是不错,马自达这次为了拼市场确实下了血本了,CX5顶配的性价比尤其高,同价位很难找到动力、操控、配置都这么均衡的SUV了。动力没的说,创驰蓝天技术真不是盖的,去试驾过几回,动力非常好,油门给一下就有反应,2.5的给一点
CX-5的优点: 省油,油耗是同级别自然吸气发动机SUV里最低的,而且还是93#汽油。拥有同级最先进的高压缩比发动机+同级最智能、换挡最快、传动效率最高的六速手自一体变速箱,官方数据2.0前驱型百公里油耗6.7,我自己
以同为2.0AT入门版的比较,不算商家优惠,CX-5比3008贵1W左右。车身方面,CX-5的数据全面超越3008,轴距和离地间隙差别最明显,当然因为CX-5是独立后悬,多出的轴距并没有带来更好的空间。同为2.0AT,C
日前我们从官方渠道获悉,一汽马自达CX-4“探索版”车型将于3月1日正式上市。据悉,新车将限量发售1800辆,价格预计在16万元区间。新车定位在2.0L自动两驱蓝天活力版与品位版车型之间,配备带有7英寸屏幕的马自达悦联系统、双区自动空调、...
CX-4的中控采用了全新的设计,配备三幅式多功能方向盘。新车提供了7英寸中控显示屏并配备了马自达悦联系统,旋钮式控制键依旧保留。此外,新车还配备了平视系统、一键启动、后排出风口等。而全新的AUTOHOLD自动驻车功能为全系标配。南京车...
空间:空间灵活动力突出全新CX-5在空间方面与现款车型保持一致。黑色的皮质座椅,风格运动,质感突出。在动力方面,全新CX-5依旧搭载2.0L与2.5L自然吸气发动机。2.0L发动机的最大功率为114kW,最大扭矩为200N.m;而2.5L车型则要强出许多,...
空间篇:马自达CX-5的空间表现还是非常棒的;2700mm的轴距保证了驾乘的绝对舒适性。后排座椅同样能提供不错的乘坐舒适性,并且配备了三个独立头枕,退步的空间也比较宽敞。全新CX-5还专门为国人加入了后排空调出风口,中央地板也只是略微隆...
内饰的改动更能体现出全新马自达CX-5的诚意。从方向盘蓝牙通话快捷按键的加入,到空调面板的适当改动,以及悦联多媒体互联系统的融合。可以看到每一个改变,马自达CX-5都在力求能够做的更好,并且该多媒体系统可使用手机热点,利用车载屏...