三个地方 两个电子扇中间的三个继电器 还有棕色水温传感器 还有水温控制盒 如你所说拔掉棕色水温传感器电子扇也不转的话可以先更换棕色水温传感器 或者是用万用表测量棕色水温传感器在不同温度下的电阻值以确定是否损坏
看是不是继电器不吸合,在副驾驶座前方。拍两下试试。 也或是鼓风机电机坏了 但愿是前者,可以少花点钱
检查风扇控制器电源有没有,如果没有,会引起风扇常运转。
风扇的高低速是通过水温传感器或叫水温开关来控制的,一般来讲水温开关的坏的可能性大一点,还有就是高速转的继电器坏了.
问题描述:问题描述:换完着车风扇就鼓风机上有调速模块,是不是坏了 更换个水温传感器试试,节温器上盖上的那个。 还是控制器有问题,水温传感
这款车配备了3个风扇继电器,一般风扇旁边的继电器经常坏,更换这2个一般可以解决。希望帮到您望采纳如有不明登陆58车找我
你好,暖风机不转的原因有 一,风机保险丝烧毁了 二,暖风机开关有问题 三,风机电阻或者调速模块损坏, 需要检查一下,有问题维修一下就行了,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝您用车愉快!【汽车问题,问58车。4S店专业
打开前引擎盖,水乡后面,水管旁边有一个褐色的插头,这个插头是温控开关的插头,拔掉它如果电磁扇转就说明保险、继电器都没有问题。拔掉不转就检查保险和继电器。保险在左侧黑色盒子里,看保险片里面的保险丝是否断开。继电器在两个电磁
富康这车这种毛病太多了 你找个修车的 让他先看下保险 在发动机右侧 保险没爆的话 再让他看下风扇的继电器 就在两个风扇的中间 要还没问题的话就是风扇电机坏了 一查一个准 分拿来吧.....
水温上升到97℃时电子扇开始低速运转,当风扇将水温降低到92℃左右时停止运转,如果这段风扇运转时间过长要考虑是不是散热器过脏了影响散热。开启空调制冷后电子扇会根据制冷剂压力来选择低速或高速运转。如果您车电子扇不符合上述规
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