esp也就是个眼耳而已 吉利15运动版GX72.0尊贵没有esp 但时速在90--120时 就感觉到有自动稳定系统似的 爽 不信 买一辆试试就知道了 吉利15运动版GX72.0尊贵好车!!!!为吉利15
我就是全球鹰GX7车主,2.0手动,现在接近20000公里了,没出过任何毛病,因为我们这是山区小县城,所以走过的各种烂路比较多,翻山越岭动力够用,拐弯抹角方向精准、侧倾很小,涉水趟泥、过坑翻坎也没问题,总结下来,GX7的
自主品牌SUV第一梯队,就看即将上市的长安CS75了,如果也不是对手,那么就是No.1。仅有的缺陷就这些:外观看起来不够大气;不带ESP。但相应的,外观见仁见智,安全性安全系数、气囊数则比较高。别的几乎都是亮点。
全球鹰GX7是吉利首款SUV车型,大气时尚动感的外观是吸引消费者的主要方面,但是内饰过于中庸,仪表盘设计没有新意,做工粗糙等方面的表现确实让人失望,从目前的市场表现来看,销量不够理想,综合考虑,想必动力表现整体欠缺、燃油
给您对比一下这两款车的顶配:陆风X5,2014款 2.0T 自动 两驱 创领版和吉利GX7,2014款 2.4L 自动 尊贵型:1、陆风X5:轴距2660,车高1710,车宽1855,车长4568,最大马力190,轮胎规
宝骏560宝骏560的车头部分延续了宝骏家族式设计,镀铬进气格栅、头灯轮廓、发动机盖特征线都与宝骏730有相似之处。LED行车灯位于雾灯下方,头灯内部还配有LED示宽灯。宝骏560的外后视镜集成了转向灯,并配有车顶行李架
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显然是后者好。 GX7实地看太小,不够高大威猛。S6足够大气了。 论底盘高度,S6更有优势,看侧裙高度,也要舒适不少。 论做工,基本上差不多,但S6要比GX7略好些。 论配置,安全方面差不多,S6娱乐配置更丰富,更有右前
不能否认景逸X5是从景逸SUV的基础上转变而来,虽然我们还是能看到景逸SUV的影子,但是我们不能否认的是景逸X5确实是在不断的进步,它汲取了之前景逸SUV扎实的底盘以及宽敞的驾乘空间,同时又在外观上有了大幅度的变化,动力
今年十月份发出召回数量较大的为进口及国产奔驰,同样由于装配高田公司气囊的问题,其中主要包括了2006年-2012年进口及国产的A级、C级、GLK、R级等众多车型,召回数量达到了35万余辆。同时吉利GX7、GX9车型也同样因为高田气囊问题召回695...