您好： 根据上述车辆声音现象描述，结合发动机控制程序和目前环境温度来讲，这种情况是正常的。因为，这种情况是属于发动机冷启动暖机工况，此时，喷油嘴工作频率较正常温度要高，由此出现以上声音。以上，希望能给您带来帮助。
车友你好！这种情况是正常的。冷车刚启动时， 因为机油比较稠 ，车辆经过一夜停放后，机油都回落到油底壳下面，这时机油泵不可能很快把机油抽上来，来润滑发动机最顶部的气门挺杆。而由于气门挺杠里少机油并有空气，所以会发出这种你说
您好：根据您的描述，应该是没有问题的，由于天气较冷，早上启动时混合气燃烧不充分，会使启动时间稍长一些。对于发动机响声的问题，是因为车辆在停放一夜后，机油全部流到油底壳中，在启动后的初期气门液压挺柱没有建立压力时的声音，有
既然是新车，刹车声音的话，可以找4S店换块制动块，多半是制动块的问题。倒车雷达倒是有些异常。你自己先照下面的方法检查一下。 有一个简单的方法，你就可以做的。 等热车后，倒车雷达不响了，你再找个障碍物(木板或什么的)，
800公里的车？ 驾驶室声音大吗 不大的话 正常 以前你是冷车启动 当然声音小 无论什么发动机 在工作温度升高后声音都会略微增大
您好，RIO冷车启动时油门发卡的原因与积碳有很大的关系。节气门体积碳过多会造成油门反映不灵敏、发动机怠速抖动、不易启动以及行驶中熄火等故障现象。建议您到专修店重点检查节气门体的积碳情况。如果存在积碳，请先清洗积碳以后在试
车都是怕热，怕冷；不易启动这个问题关系着发动机各个系统！
是气门的声音，刚发动车机油上的慢，少，冷气门处机油量少所致。
你的所述我来为你分析一下几个常见怠速不稳的原因;1、点火系统中的火花塞是否有高压火弱的现象，主要看点火弱以及是否存在间歇性断火的现象，主要与火花塞、高压线以及点火线圈的性能好坏有关系。2、燃油供给中的喷油器是否出现雾化不
建议检查电子点火系，高压部分是否正常，发动机热车以后其电阻是否正常。希望对你有帮助。
