我的也是1.3雨燕。声音大是从3000公里之后出现的。自己之前是修摩托车的，所以针对自己车子的声音仔细辨别过，我觉得声音主要是来源发动机气门跟凸轮轴间隙造成的，特别是热车后声音变得更大，也许会加速磨损，应该是设计精度问题
你车的公里数并不长，导致你说的问题原因应该是凸轮轴摇臂磨损严重了，是不是用过假机油或者长期高速行驶呀。有其他问题可以继续追问我。
性价比不错，这车特点就是坐姿高，视线好。保养维护也比较经济，原车配胎还是横滨的轮胎，至少比韩泰和锦湖强不少。空间分布一般，够用，后座带中央扶手。油耗因人而异，我一般不超过8个。现在新款的后面改碟刹了，天窗也有了，比较实在
这两款车的声音都不错，相对来说骏驰与其他125车的声音差不多，铃木王特有的“铃木声”更明显些，实际上没有高下优劣之分，自己喜欢就好。
铃木王GS125和骏驰GT125的发动机声音都不错，不过国三的铃木王由于链条和张紧器的改进，以前的所谓铃木声不那么明显了，正常情况下两车的噪音都不大，从声音来讲没有优劣之分，而且这也不是选车的主要条件，相对来说，铃木王比
1.5的不会 当然前提是在你保养得当 因为1.5 M15A是日本原装进口 整机 然后再国内装上去 M15A可是当年铃木参加WRC时候的发动机 跟1.3天差地别 1.3是国内羚羊的发动机。所以1.5没有问题。
海王星低速噪音比较大，跑起来就好了，如果你听到的声音很大但车没问题的话，应该不是大问题，可能是车哪个地方有缝隙了风吹进去产生的，再有可能就是排气的问题了，这车一般没大问题，你大可放心，希望能帮到你，骑车注意安全啊。
羚羊的1.3发动机，最早也是进口散件在江陵厂组装，型号JL474Q1，实际上应当称作铃木G13B，是轿车用的前驱变速箱，当时装羚羊时，羚羊基本型卖9.48W，豪华的12.48W，那时的羚羊机器绝对一流，没有现在羚羊这么大
会有三厢的 我觉得新的好臭 没有原来的好看
性价比不错，这车特点就是坐姿高，视线好。保养维护也比较经济，原车配胎还是横滨的轮胎，至少比韩泰和锦湖强不少。空间分布一般，够用，后座带中央扶手。油耗因人而异，我一般不超过8个。现在新款的后面改碟刹了，天窗也有了，比较实在
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