是不是刹车踩下去突然一下有了，然后给人感觉车突然一下刹停了？
差速器有问题，就是变速箱的问题，日产车好多都是这个毛病。变档的时候有严重的顿触感，就是像踩了一下刹车，然后又踩油门的感觉！自动挡变速的时候是电脑控制的，所以在油门一直加速的时候会有差速器变档不上的问题，严重的还有掉档的，
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
先确定电脑系统刷到最新版，然后去4S店检查电子手刹和刹车盘粘连。。。我顶配也有顿挫，没你严重。。。跑高速时有时会有方向盘加重，踩油门不给力的现象，类似踩着刹车给油的感觉！
科威优点。后背箱足够大了，动力十足，翼虎就容易碰头，一家出去玩能带好多东西。主动刹车也很管用：昂科威外观我比较喜欢：用料精良，下车两米开外几乎听不到发动机声音、通风一应俱全确实很牛，140，尤其是驾驶位门的斜角大。高速低
好车。底盘技术一流，SUV典范，比任意一辆同级日系和韩系的SUV都强。就是价格高点儿。
优点： 昂科威外观我比较喜欢，空间还好，油耗能接受，主要是内饰很牛，动力十足，操控也特别舒服。 缺点： 没有详细的说明书，启停系统设计不科学，方向盘加热不是标配。 外观： 线条流畅，动感十足，最喜欢的地方是前脸
如果说有这样一辆车，它流淌着百年的德国血统，家族渊源深厚，如今更是集豪华、时尚、动感、高精技术于一身，成为各类国际汽车大奖热门的宠儿，那么，它非奥迪A4莫属。 作为当之无愧的国际顶级高性能B级轿车，奥迪A4在国
你好不错先说变速箱：昂科威这台全新6速DSS智能启停变速箱，总体表现良好，换挡平顺，而且感觉更加适合大油门快速行驶，重油下，涡轮带来动力的滞后性也是有一些的，但真的是动力强劲！只有到170后方感觉动力渐弱，但还是有持续，
哈喽大家好，我叫古泽衡，是一名外贸业务员，今年4月份买了奥迪A4L，现在已经开了1万公里了，今天跟大家分享下我的买车用车感受，希望能帮助到大家！【购车经历】今年四月想换一辆马力大一些，兼顾家用和运动性能的轿车，预算40W，于是目...
对于喜欢越野的朋友来讲，长城旗下的坦克品牌永远是绕不开的那个，自打坦克300推出以来，便受到了诸多消费者的广泛认可，而今年3月坦克500的上市，更是掀起了新一轮的越野热潮。不过，在坦克500飞速蹿红的岁月里，也出现了一些其他的声音...
9月15日，上汽通用别克官方宣布2022款昂科威S正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为21.99-27.99万元。新车最大的亮点就是新增了GS版本。作为年度改款车型，新车除了最低配652T精英型外，其余三款车型均为GS版车型，GS版本车型提供幻影...
预算超过25万元，准备购买中级SUV怎么选？纵观市场，比较合适的就是两款热门车型，途观L和昂科威。选取了两款售价相近的车型，分别为昂科威28T四驱豪华型以及途观L380TSI自动四驱智动豪华型，昂科威28T车型在指导价上要比途观L多出2000元...
在万物复苏的初春季节里，2018别克S弯驾控体验营石家庄站再燃战火。本次石家庄站集结了君越Avenir、全新一代君威/君威GS以及2018款昂科威四款别克最强9AT车型。在感受驾控乐趣的同时，主办方还为参赛者准备了更富乐趣的积分玩法，现场所获...
【58车衡阳讯】相信很多人都知道，世界上第一辆汽车是1886年卡尔·本茨咨询;也可发送微信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：435826454。君威GS场地体验昂科威越野体验编辑总结：这台9AT变速箱给我留下的最...
昂科威越野体验编辑总结：这台9AT变速箱给我留下的最深刻的印象就是平顺，目前别克搭载的这台9AT变速箱相比之前的产品在换挡的顿挫感上提升明显，而在低档位的表现尤为明显，另外这台车在换挡的速度以及换挡逻辑上也表现的非常好，如果说...
驾驶荣威Ei5不会感觉和传统内燃机汽车有特别大差别，也就是说这不是一台需要你去努力适应它的车。油门、刹车和转向调教都很适中，易于驾驶。也许最大的不同在动力响应速度了，由于采用电机替换了发动机，因此动力可在最初阶段就达到最大，...
DAY-2恩施土司城今天的路程主要以山路为主，上下坡和弯路很多。科帕奇的DCS下坡辅助系统实际操控下来也是属于比较细腻的类型，自动刹车的频率适中，车辆在下坡时没有产生难受的顿挫感。而创酷与科帕奇相比则灵巧了许多，驾驶感受更偏向轿...
◆百公里加速8秒本次测试车辆分为30T两驱和30T四驱车型，而我被分到了一台两驱车型，测试场地位于安徽广德的泛亚研发试验中心，加速刹车测试场地周长达到5424m。3车道平行布置的直线段单程长度超过2km，纵向坡度不大于1%。0-100km/h加速此...
动力：1.5T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱△此次试驾的车型为6速手自一体变速箱。△此次试驾的车型为1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩220N/m。试驾：变速箱平顺性是亮点△此次试驾的车型为1.5T涡轮增压发动机，与之配备的...
△到动真格的时候了，车辆的加速是不是够给力可不是我一家可以断言的，在零至百公里加速环节中S60LT3的表现不俗，在起步时驾驶者可采用“弹射”方式起步，在发动机转速2000rpm时松开刹车起步还能听到明显前轮打滑的声音。△最终的0至100k...
产品名称2015款昂科威1.5T2015款经销商报价0-0万厂商报价0万产地属性国产级别属性SUV款型2015排量(L)1.5L驾驶座安全气囊-副驾驶安全气囊-前排侧气囊-后排侧气囊-前排头部气囊(气帘)-后排头部气囊(气帘)-膝部气囊-胎压监测装置-零胎压继续...
产品名称2015款昂科威1.5T2015款经销商报价0-0万厂商报价0万产地属性国产级别属性SUV款型2015排量(L)1.5L驾驶座安全气囊-副驾驶安全气囊-前排侧气囊-后排侧气囊-前排头部气囊(气帘)-后排头部气囊(气帘)-膝部气囊-胎压监测装置-零胎压继续...
在正式开始之前我要强调一点，那就是我们的试驾车并未配备雪地轮胎，依然使用的是原厂19寸的公路轮胎，这让昂科威的雪地性能大打折扣。因为一套雪地轮胎能够让一台车在冰雪路面上的抓地力大增，无论是加速刹车还是并线绕桩，都会带来十分...
小明的英语课老师：小明，今天记住了个什么单词？小明：en，vision老师：嗯，vision不错，知道什么意思吗？小明：昂科威老师：又看汽车杂志了吧，滚出去小明的物理课老师：一昂科威以80km/h的速度去撞一辆相隔100米以60km/h行驶的车，要多...
节奏永无停止，热血澎湃不已。10月各大黄金周，建国中华带你大蹦迪，玩转中华新V5。中华新V5十大玩点：1.1.5T发动机最大功率提升至110KW、最大扭矩提升至220Nm。2.涡轮增压器美国霍尼韦尔公司提供、奔驰车也在采用。3.全系升级标配中控彩...
没有丝毫顿挫、迟滞，并且异常从容接着说城市里的驾驶感受吧。X菌和M菌都一致认为，i3的日常驾驶表现非常棒！电动机的最大功率125kw，最大扭矩250N·m，搭配单级变速箱，i3完全告别了换挡这一说，任何时候加速都是一气呵成，没有顿挫，没...
上周，去康达金华4S店试驾了东南最新上市的V5菱致。它的外形看上去比较中庸、温和，符合其家轿的定位。前脸大灯下的LED日间行车灯，则一下子抬高了它的档次感。2610mm的轴距，比V3菱悦长了110mm，带来的好处就是后排宽敞多了，双腿可以放...
在经历了连续几年的狂飙式增长之后，中国车市突然踩了一个“急刹车”：据乘联会最新数据显示，1-5月，乘用车市场的同比增长仅在7%左右。一个顿挫，让原本有购车需求的消费人群，更显小心翼翼，消费市场购车需求迅速下滑。在这样的大背景下...
