马自达阿特兹4月9日下线,预售价格还未出,预计售18万起刚出的新车应该没什么的
你好,建议你去检查一下节气门和进气压力传感器,如果节气门脏了造成加油门有游车情况,进气压力传感器失效了会造成,发动机电脑版无法判断进气量的多少喷油错误也会造成这种情况的建议你去检查一下【汽车有问题,问58车。4S店专业
1、自检亮是正常的2、您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮,要还是点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障,要不亮可能为偶发故障可以不用及时
是在用手动档的碰到的问题吗?你是多少转速的时候降挡的?我试过,转过过高的时候降挡,就会顿挫,不光是4降3才有。
有的,重新调整了58车
油品的波动太大,这款车2.5不会出这个问题,2.0对油品过于敏感
你好 很多自动档汽车都有这个问题,油门踩急了,齿轮对不上是正常现象,以后起步不要这么猛踩就可以了。
您好:汽车管家团队为您解答您好:那个是左脚休息踏板如果您觉得我的回答帮到您了,请采纳!网友朋友如果也帮到您了,请点赞。谢谢!
你得给它反应时间!正常的!你没见那跑车都是把油门一步拉一步拉的么!
慢慢踩试试,有的车他就是有这样的功能,不能急着踩,加速慢。
,能提供192匹马力,6AT的变速箱调教也非常聪明。我们刻意将阿特兹带到了山路上,在实际驾驶过程中,从转动方向盘的进弯出弯,以及油门的收放,车辆能很清晰的判断驾驶者的意图,积极的降档。同时,底盘的调教、避震的支持,真的很难想象...