电子驻车就是自动拉手刹。CS75的这个功能的启用,有一个必要条件就是:驾驶员一定要系好安全带,否则就算你按了AutoHold按钮,它也不会响应。如果行驶中驾驶员解开安全带,这个功能也会失效,直到把安全带系好后,再按动Au
自动驻车和上坡辅助系统的作用其实是一样的,只不过叫法不同而已,目的都是为了防止车辆在上坡路段溜车。
停车后,手刹网上一抬,就刹住了。 自动驻车,等红绿灯,自动驻车功能打开,刹车稍微用力一踩,仪表台出现手刹的图标,松开刹车就可以了。起步踩油门就行。 坡道停车起步,自动驻车功能就很好用。
就是自动手刹,在停稳车辆挂进P档后深踩一脚刹车,电子手刹就会自动启动!
不是的。自动驻车长时间使用并没有什么问题。不要相信传言。本人已经使用了近一年的时间自动驻车,没有发生故障,也没有因此而更换任何相关配件。
这是两个概念,自动驻车是AUTU那个 电子手刹是P 电子手刹是跟普通手刹一样的工农自动驻车是你系了安全带,按下自动驻车你车子挺稳了电子手刹自动启动,踩一脚油门手刹就自动松开。防止溜坡
是两个概念,踩一脚油门手刹就自动松开,自动驻车是AUTU那个 电子手刹是P 电子手刹是跟普通手刹一样的工农 自动驻车是你系了安全带,按下自动驻车你车子挺稳了电子手刹自动启动
有 这样方便啊
怎么说呢,最好是用上手刹,因为自动驻车只是起车时防止车轮打滑和驻车时锁止而已。其实我个人认为这个功能是多余的。没有什么太大的可用性。个人建议还用手刹吧,自己心里也放心!嘿嘿
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58车漳州费用在600元左右。具体费用以4S店最终报价为准。●编辑点评:长安CS75外观样式一眼便可以很容易的将它认出,因为前脸LOGO的识别度很高,整车的运动气息不仅仅体现在外观,车头还配有驻车雷达,前大灯内部采用带有一定颜色的塑料材...
记得在朱自清的散文《匆匆》中有这样一句话:“燕子去了,有再来的时候;杨柳枯了,有再青的时候;桃花谢了,有再开的时候。”四季更替,昼夜相接,我们不知道哪里是起点,哪里又是终点。万物生长,悄无声息,生命从它诞生起就开始默默地等...
内饰:长安CS75内饰继承家族式设计,整体风格偏于运动,在大量流畅飘逸的线条勾勒下,搭配中控的硕大屏幕,科技感氛围营造得很好。CS75配置包括车身稳定控制系统、驻车警示音关闭、大灯高度调节、一键启动、电子手刹等功能。长安CS75拥有...
长安CS75内饰继承家族式设计,整体风格偏于运动,在大量流畅飘逸的线条勾勒下,搭配中控的硕大屏幕,科技感氛围营造得很好。CS75配置包括车身稳定控制系统、驻车警示音关闭、大灯高度调节、一键启动、电子手刹等功能。长安CS75拥有7英寸中...
长安CS75已经在法兰克福车展完成首发,CS75是其继CS35之后长安的第二款SUV。据悉,这款长安努力打造的精品车型将于明年3月正式上市。外观方面,CS75整车尺寸为4648/1849/1694mm,轴距2700mm,离地间隙158mm,整车前脸有路虎极光的神韵,C...
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