1.5T的发动机放在H6身上有人说不够用不过在H2身上还是很够用的，感觉加速和爬坡都很不错，涡轮增压现在也是主流了，加速的时候到了涡轮介入点之后车子确实会突然力气变大不过没什么影响。
一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是S
哈佛h2两驱不能算是越野车，越野车基本要求必须具备4驱，才能有脱困能力，同时结构为非承载式车身，有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好，此外四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。。
h2低档位的动力稍微弱一点，涡轮增压还没介入，爬坡不是很给劲，正常现象，不用担心
哈弗h2是suv型的动力很好，比 比亚迪f3爬坡动力好很多。，希望我的回答能够帮到你
你说的是最大爬坡角度吧，H2是40%。
哈弗H2目前只有一款1.5升涡轮增压汽油发动机，没有自然吸气发动机的配置！
H2看起来大但内部小，动力匹配依然是国产软肋，经常使不上劲，但是表面看数据很漂亮，其实就是忽悠！GS4无论外观内饰空间做的都很不错，1.3涡轮也是相当不错的发动机，毕竟是菲亚特克莱斯勒的技术！只可惜用在这么重的车身然后还
完全没问题！放心开！
H2刚刚出来才一个月多。网上嗮油耗的帖子好像好没有，都是晒提车报告的。哈弗H2是1.5T的吧，可以参考H6的1.5T的油耗，然后减去1-2个油耗吧，毕竟两种车发动机一样的，就块头小一点。
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众所周知，小型SUV市场近年来增速明显，车型更新换代的速率也在不断提升，其中诸如哈弗H2、长安CS35等车型在经过市场的充分检验之后，已然向着更为成熟的方向在迈进，小型SUV市场呈现出了较为均衡的发展格局。但是，增速快并不意味着市场...
