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名图原地热车

名图原地热车相关问答

原地热车

实际上,粘度值在10附近的机油才有真正意义的润滑作用,冷车状态下机油的粘度值在40左右,随着机油温度的升高粘度值越来越小,而达到粘度10之前的过程越久磨损就越大。所以磨损最小化的有效方法其实是提升冷车启动怠速值,我们的车

提问者: nggnwe32013-04-11

“原地热车”究竟有没有必要?

天气逐渐转凉,关于“原地热车”的争吵又开始不绝于耳,有人认为“打着就走,哪那么多屁事”,也有人认为“不热个10分钟就开走,跟毁车差不多”。砖叔今天就给大家终结这场争吵。▲为啥会有“热车”一说?热车源自于“化油器发动机”时

提问者: 2016-10-24

为什么说冬季不能原地热车?

虽然热车很必要,但是原地怠速热车的方式其实并不可取。原因在于,在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部,其解决之道不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部分都没动,只有等到实际上路后,慢慢行

提问者: a7412328172016-02-01

冷车启动要原地热车吗?

冷车不好启动的原因很多。1 建议检查火花塞是否良好,2 你车是分电器的查看触点是否烧毁造成点火电压过弱。3 干式点火器损坏,造成点火过弱。4 检查高压线是否有漏电现象。5 机油浓度太浓或太脏,造成发动机刚启动时阻力过

提问者: 云港_2375170942013-08-14

冬季热车怎样最正确? 原地热车不可取

很多人知道要热车,但并不知道为什么要热车。其实,热车的主要原因在于:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因

提问者: Dim237762762016-09-13

到底冬天电喷车要不要原地热车

目前国内保有量大的车系大致有以下几个:德系、法系、美系、韩系、日系还有国产车。关于冬天要不要原地热车,各系说法不一致,各说其词自有一套。现在的家用车大多数都是电喷车,不再用化油器了。关于冬天热车汇总统一起来,应该这么做:

提问者: clover4038142013-02-28

冬天早上原地热车到底好不好?

原地热车不好,容易积碳 只要水温表一动,就可以走了,不要超过30码,一直开到车温正常在加速行驶 争取每个星期跑一趟高速,将车开到3000转,跑15分钟就能清除积碳

提问者: 2013-05-04

你知道吗?原地长时间热车就是一大坑!

近来,有很多车主有这样的疑问。原地热车究竟要不要?我身边很多老司机就会说:“这车一定得原地热车再走!怎么也得等转速掉下来,车子彻底暖机了再走,三两分钟不嫌少,十来分钟也没事!”然而,原地热车真的有必要吗?热车起源?北京驾

提问者: 爱在深秋azsq2016-12-14

关于菲翔启动时要不要原地热车

你好,冷车启动后需要原地热车,但是不宜过长,因为会产生大量积碳。正确的热车方式是启动30秒左右,以低转速缓慢起步,待发动机温度表变动后,可以进入正常的温柔驾驶状态。而当温度表上升至90摄氏度的时候,大约就是仪表的中间位置

提问者: lynefacy2017-01-01

原地热车好吗?新宝来该怎么热车?

先说热车的概念:什么叫热车?通俗的说就是将车辆(发动机)的工作温度提升到其所需的范围,从而保证其正常工作的过程。 那么,从上面的信息里,你有没有看出来“原地”的意思?显然没有。 以前的化油器发动机,在低温状态

提问者: dlcits2013-03-07
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缓速慢行才可行 冬天原地热车不可取

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作者:58汽车
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