本人E3车主，三个月了，暂时没发现有毛病；比较赞赏E3 ，2013年9月12日上市，口碑还不错，上市9月销量3千多，十月近八千，十一月9千，十二月破万，估计快出自动挡的了，应该销量还会向上涨，保有量提高了。E5是老款车吧
您好，后轮抱死，建议检查刹车卡钳，刹车片在卡钳中的位置，抱死不一定是刹车片问题，也有可能是卡钳变形等因素。
定位上来讲：E3的定位没有E5高，但是比E5贵（这就是差别）区别在于E5前后盘刹，E3后轮鼓刹，款式E3比E5好看，质量上E3要高于E5，毕竟E3是奇瑞新开发的车型，运用的高科技含量要高于E5。
性价比还不错，E3一出，风云2难卖了。个人看法刚上市有点小贵，明后年有降价空间。缺点么，一是后轮鼓刹，二是发动机型号太老不省油，优点是，手动变速器不错，比原来的车型有很大的提高。
本人E3车主，三个月了，暂时没发现有毛病;比较赞赏E3 ，2013年9月12日上市，口碑还不错，上市9月销量3千多，十月近八千，十一月9千，十二月破万，估计快出自动挡的了，应该销量还会向上涨，保有量提高了。 E5是老款
E5定位比E3高，E3还是后轮鼓刹，后悬也差，空间也小。最主要的是价格不给力。11款E5优悦版在五万五左右，E3定价多少钱?居然定价比E5实际价格高。虽说E5推了14新款，价格略高了五六千，但是基本没什么改进，到年底还是
性价比还不错，E3一出，风云2难卖了。个人看法刚上市有点小贵，明后年有降价空间。 缺点么，一是后轮鼓刹，二是发动机型号太老不省油，优点是，手动变速器不错，比原来的车型有很大的提高。
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