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奇瑞E3换挡顿挫

奇瑞E3换挡顿挫相关问答

本人新买的奇瑞e3,开了2天,现在在磨合期,总共行驶了200公里,感觉老是拖档,在此问下各位大神,

绝对要在1800以上换挡,2000 2300就更好,更重要的就是要注意油门的反应,油门明显没什么反应,甚至已经有拖挡的时候绝对要减档了,油门非常灵敏发动机反应积极过度的时候就可以升档了,自己揣摩哦,简单点就是2000 以

提问者: jyusn5689z2014-04-04

驾驶技巧,升挡怎样才没有顿挫感,慢松离合行吗?谢谢!

关键是换挡后不要给油太多 离合器的快慢不是主要原因 熟能生巧 多练几次 换挡加油 速度快慢 掌握适度 久而久之 自然灵活 没有顿挫

提问者: adee9712192013-07-05

2015比亚迪速锐双离合豪华型怎么样

速锐是在以前的老F3基础上升级改进而来的新车型,性价比很高,同价位相比帝豪啊,奇瑞E3啊这类的车子比亚迪速锐还是很有竞争力的,比亚迪是一个比较注重技术内在的企业,外形可能不如其他厂商的车饱满有吸引力,但是比亚迪的发动机变

提问者: jxjiaoyang2015-07-06

一档起步到两千转,挂二档慢放离合器后,老实有顿挫感,好像速度拉低了,怎么操作可以避免这种现象?

建议您可以适当地提高一挡换二档时的发动机转速。您可以先试着提高300-500转左右,看看效果怎么样。还有就是最好在换挡以后,及时地踩下油门,以免发动机长时间的转速过低,导致积碳的形成。 答案参考:长安马自达官方社区-

提问者: nsbudyh2013-05-03

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