你好怠速的时候，车内应该是，声音比较小的，而且比较平稳，确定发动机没有抖动这个是正常的，的希望我的回答对你有帮助谢谢祝您生活愉快。58车
奇瑞E3上装备的是一台型号为ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列4缸自然吸气发动机，每缸4气门单顶置凸轮轴的结构，技术上缺乏亮点，甚至都没有使用可变气门正时技术。所幸，发动机参数看起来还不错，最大功率109马力(
E3是477的机头。正常怠速应该是800转。所有的发送机随着转速攀升，声音都会增大。准确的说1000转不是合理转速~~~~你应该是拖档了，对发动机不好。
您好，请具体判断异响部位，才好确定的。汽车异响的真正原因？ 1、车身异响，这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者
先去4S店报修检查一下，看他们怎么说。一般情况是没大问题，会让你再跑跑看。你就再跑跑看，反正有质量保修呢。期间一定要按照要求定期去4S店保养（尤其首保）。等跑过1万公里后，你再检查一下应该就没问题了（快的5000公里声音
【中力安刹车片微讲堂】根据实际情况，有多种可能：1雨雪天气、风沙扬尘环境下，一些颗粒（如沙、石等）夹杂在盘、片之间，会伴有异响。这种情况可在行驶一定路程后或是多踩几脚刹车将其抖落，异响声可消除。如果不行，则需拆下制动盘、
冬季冷车启动后发动机哒哒响一般为发动机缸盖配气机构中，液压气门顶筒内机油泄压间隙增大而发出的噪音，待机油泵入后才会逐渐减小。如果热车一直这样，那就是零件配合间隙过大，质量问题。
普遍网友都反应过这个问题，如果不影响车子使用就算了吧，没有什么太好的解决办法！
火花塞原因
楼主，换档时要踩刹车，但不用踩很大气力，踩住让车不动就够了。车凉的时候，由于怠速高，换档的时候会有震动感，轻微的话也是正常的。 58车>>
