装发动机下护板的好处大概是这么几点： 1、极端坏路下，防止特别重大的石击，破坏底盘重保件，比如击穿发动机油底壳或变速箱壳体。 2、对于底盘低的车，防止因为托底时，伤害汽车底盘件。 3、其实最重要的作用是，我们自己的
日系车为节约成本不装发动机护板。如果所行驶路况不佳就有必要加装。
你好，没有的，这个要自己加装58车
推荐车型一：东风标致2008指导价：9.97-13.67万元外观方面，东风标致2008前脸凸显出年轻与个性的设计语言，倒梯形的前进气格栅样式传承家族式设计理念，尺寸相比3008明显减小。新车前大灯造型十分犀利，LED日间
一把发动机下面那块是要的，防止地上的泥溅起导致发动机腐蚀，前几年的车都配有，现在所谓轻量化省去了这个，几百块钱的东西。应该加，邮箱那地方就不知道了。凯美瑞应该有配置这个吧？好歹是B级车
您好！发动机下护板和底盘装甲不是成套的。1.发动机护板是一个铁板，安装在发动机与变速器的底下，是为了防止你过坑包托坏发动机或变速器，他的安装一般是4-6个螺丝，不用现钻螺丝孔（也根据车型大多数不用钻），它是根据地盘的螺丝
新车购买上牌后就最好去贴膜，最好要选一个天气晴好无风的日子去做，这样可以减少膜与玻璃之间刮风带来的尘土，发动机底盘保护钢板有很多车型原厂就配置的，主要是走烂路时保护发动机不被托底损伤，如果主要城市道路行驶实际意义不是很大
这款小车还可以，我这个月提的车，外形前面看挺大气，后面则差一些，内饰比较一般，车喇叭声音小，发动机没有护板，操控性还可以，一百分满分，它可得八十分，油耗在6-7之间，看你驾驶水平了。保养维护相对来说不高。前后有小槽钢防护
这个~看你处的环境，和经常、偶尔要去的地方的路况，一般情况下，发动机不会受伤，即便是有托底的情况出现，石子撞击也有可能会伤到~一般发动机下面没有保护板损坏的也是油底，这个是可以及时发现和补救的！但是，这个保护板的功能有的
你好 你是身牌子的车？ 加装发动机下护板 可以保护你的发动机 起到防撞击的作用 特别是机油底壳 如果你经常行车比如说跑长途 跑乡镇路面时 可以保护你的发动机底部 散热方面 发动机下部散热是通过风冷以达到降温的
