自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
刚启动的时候怠速高车有点抖正常，如果车热了还抖就是怠速高了，来是分离不清，那就是问题了，天凉刚启动声音有点大正常，一分钟过后声音就会小了，别怕
你好，朗动的自动档是六速手自一体的变速箱，所有是可以用手动模式的，排挡杆从D档往右拔，往上是加档。往下是减档，谢谢58车
你好，手自一体的车可以来回自由挂入档位的，比如你正在挂在d档行使～可以挂到手动挡继续行使的。希望我的回答能帮你58车
这个问题一般是档位开关哪里有点问题，多数是档位开关插头的部位有油渍造成的，去4S店免费就处理了。58车
您是说的是挂，d档，或倒档。松刹车时有耿耿声？这个声音是正常的。因为你变速箱，已经有动力输出了但是你刹车还是咬着，所以你送的那一瞬间，它会有产生一股声音这是正常。3万公里之后经过磨合，这声音会明显，减小或消失。【汽车有问
不是问题大不大,是肯定报废。变速箱的齿轮根本受不住这么大的冲击
一、普通坡度，车辆不熄火，踩住刹车，挂D档上，松刹车缓加油起步即可。 二、较大坡度，车辆不熄火，踩住刹车，挂D档上，拉住手刹，松脚刹缓加油，感觉车动了，松手刹即可。
基本上没有什么注意事项，但专家提示尽量不要在加速过程中进行转换，容易使变速箱阀体上的电磁阀O形圈密封不好从而使波箱油压降低。在行使中尽量在收油的时候转换 回答完毕！
就是自动档的快速和慢速
动力方面，全新宝马X4车型所搭载代号B48的2.0T涡轮增压发动机。低功率发动机，最大功率135kW，峰值扭矩为290Nm；高功率发动机，最大功率185kW，峰值扭矩为350Nm。我们此次试驾的是其低功率版本。而变速箱则为8AT，带有运动模式和ECO模式。...
但话又说回来，按键布局逻辑的问题只是对初次使用的人不太友好，车主们用习惯之后也就不存在这个问题了。看在按键手感还不错的份儿上，不深究了。关于无线充电，实际体验中发现只有在D挡或者R挡启用过之后，无线充电功能才会进入工作状态...
█动态驾驶感受对于这种中型SUV来说，追求舒适和平顺才是核心，只要发动机转速保持在涡轮起压点之上，GS8还是能给你一个顺畅且持续的加速过程。这是从静止起步时，当发动机转速超过2000rpm的瞬间最好轻收一下油门，否则超过300N·m的扭矩...
动力试驾：△大家最为关注的充电问题，知豆D2不支持快速充电，所以很遗憾它只能通过普通充电桩进行慢充，从0到充满大约需要8.5小时左右，为了避免不必要的麻烦，还是不要等电量过低的时候再充电了。△动力方面，知豆D2搭载了一台最大功率...
