五菱宏光水温表报警灯亮，标明冷却系统温度过高。 水温表温度过高故障，一般来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障。需要带发动机温度降到环境温度后，开盖检查才能清楚什么原因。 汽车发动机
正常的 本身水温跑一段就会上升你原地打轮 水温会持续上升风扇开始降温 就对了
按理说应该出水管也烫的也可能水没循环 水泵 风扇都工作正常 那才有可能是节温器 如果仪表上·显示没有高温就是正常的 90度最佳
1、检查加注的是否是正规的冷却液，加普通的水容易结垢，导致热交换能力下降，发动机内部水套结垢比较难清洗的； 2、检查发动机仓前部散热器是否覆盖有太多的泥土、昆虫等，导致散热器通风不足，散热能力下降，这个需要清洗散热器，
发动机水温高（在不缺水的前提下）主要是以下几个方面产生的。 一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏，水泵工作不良。三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。四是散热不良、如冷却风扇转
发动机不加水，但水箱要加水，注意观察水温报警和水位标线，一般只要按时保养，在保养的时候做好加水工作平时就不需要加水了
需要去4S店索赔维修，检查发动机控制单元的故障存储，检查节气门和转速、水温传感器的插头和连线
正常 夏天就是这样，别说小面了就是高档车也有这个现象。发动机工作中要产生大量的热而你就坐在那上面
我的也犯过这病，应该是水箱里的防冻液缺了，特别是在往上坡行驶时很正常（估计在上坡时防冻液都流到发动机周围了），下坡时就不行了，如果在行车时发现这现象时马上找修理店补充防冻液，在补充时要把千斤顶下面那个放气管一并打开，将管
水温高是个综合问题、你简单的一问不好回答、总的来说1，水路循环不好，例如：水泵老化，节温器有故障打开过晚打开不完全，水路阻塞（水箱内部阻塞外部很脏散热不好，机器内部水路阻塞）2，电器电路有问题，例如：风扇异常或风力不足，
