理论上是2000转，但是一般的话起步油门轰大点好挂档，不容易低怠速。
去检查一下节气门传感器、汽油泵压力、火花塞吧，广州的话建议你去新干线，我一直在那里保养，很专业。
抖动说明怠速太低，去4S调一下怠速； 老车抖动，说明积碳较多，回4S清理积碳、清洗节气门、清洗喷油嘴、换空滤、检查点火，必要时更换火花塞。
检查刹车卡钳是否松动。并且检查刹车片是否匹配，有时候更换的刹车片比原唱的略小，会在启停时活动。
任何转速下都能达到平顺。 1800 2000 2200 3000 甚至6000转。 不过你最好看看2档怠速的时速，1档时速没有达到8km/h，挂入2档就会出现低于怠速的情况，这对车不好。 只要换挡不顿挫也是平顺哪怕换
您好，建议检查火花塞，点火线圈，节气门，喷油嘴，油路，电瓶，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！
你肯定是上坡没有及时减档 这叫“较杆”，对发动机、变速箱和离合器损伤相当大 上坡的时候要及时减档给油门
油门踩到底发动机转速上来了说明没问题，以当时起步档，速度当然上不来，因为扭矩大。如果一档跑到50码你的车子才有问题。别这么对车，损伤很大的。
你的这种情况分两种:第一是棉档，就是比如你车速慢下来了，该换2档加点油的时候，你任然在3或4是上面的话，发动机就会出现这种情况，这样对发动力很不好。 还有一种就是脱档，比如你换空挡的时候，离合器没有到底，就开始拉档位，
关键看你的开车习惯，如果你习惯猛踩油门的话起步就不肉，如果你喜欢靠怠速起步就有点，不过还好，开着动力够用的。空调改进了，现在制冷制热效果都很好，我同事买的2012款C30，我买的哈弗M4，换着开感觉动力还是不错的。但是感
7万元可以买到超值紧凑型车，只要你的选购主张足够正确。在紧凑型车市场，车型起步价6-8万元的价格区间是自主品牌的中央根据地，聚集着一批自主品牌的重磅战略车型。它们主要是：江淮和悦、长城C30、宝骏630、帝豪EC7、长安逸动。这些车型...
