1,开你的质保期,在质保期,到4S店索赔2,烧机油引起只要有以下原因,气门油封磨损严重,进排气门密封不量,活塞环密封不良,缸壁磨损严重。建议到4S店检查后再做处理。3,卖了买新车。
您好,烧机油一般都是气门油封老化或活塞环的问题需要大修发动机,某些带涡轮增压器的车,涡轮增压器损坏。 建议经常检查机油油量,并尽快找出烧机油的原因。 如果您百公里烧机油0.1L就要大修发动机。希望可以帮到您,祝您用车愉快
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧
我家里的07款凯美瑞 18W公里了,也烧机油。。。从慢慢的烧 变成800KM烧一升了 准备到4S店去修理,上次到 广本4S店去修,问了下,他们没有原装的,所以打算只好跑去丰田 4S店了,问了下4S店的售后服务 开
当然不正常啊,已经磨损了,要去维修。。看看是不是活塞环需要更换了
你好,按你所说在新车一万公里的时候4S店应该知道你的车子烧机油的吧,机油一般是五千公里一保养,任何一部车都会烧机油的只是在规定的范围内,一般的是每行驶一千公里机油消耗0.1升左右,十一万的凯美瑞车,发动机质量应该没有那么
凯美瑞如果是九万公里 就烧机油 这肯定是不对的 如果烧的厉害 还是建议到汽车修理厂进行发动机维修 维修发动机 越早修理费就越低
网友提问: 有一年多了,我的凯美瑞2.4V就开始烧机油厉害,最近半年严重烧机油。正常现在上下班大概不到一个月就加次机油。现在我觉得去4S店加机油麻烦,都自己桶机油后备箱备着。要不怕什么时候走远道,半路没有机油。4S店说修
很少听到此款车烧机油 增加机油粘度试下 车跑了5/6万公里后,缸内磨损多多少少,用原厂油就会过稀,刮不干净,在燃烧室烧掉,这个也是由于原厂油5W-30过稀 试下换高粘度10W-40/10W-50试下,如果效果好,就
检查一下有没有漏机油的情况,再看看发动机有没有排蓝烟的情况,如果都没有建议你换个粘度比较大的全合成机油试试,如果还不行那就只有考虑油气分离器或修理发动机了
一、温度过高可使用:1、加足冷却水2、检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门,必须及时更换新品;若不能及时更换新品时,可将节温器临时拆除,决不能把存有故障的节温器放在水套出口处3、行车中随时注意水温表的指示...
烧机油是让车主非常痛苦的一件事情,大把大把的钞票被“烧”掉了。在了解了汽车烧机油的原因后,最应该做的就是找到解决的办法。小编今天就特地为有车一族们解答汽车烧机油的解决办法。解决烧机油最根本的办法肯定是拆散修理,更换掉磨损...
看到“丰田”两个字,你想到的是“技术”还是“中庸”?别跟我说“技术”,那你一定是个死宅理工男。JDM逝去了十多年,还有几个日系性能车玩家能忆往昔2JZ-GTE峥嵘岁月?地表最高热效率的ToyotaDynamicForceEngine,通过多孔精细喷油、超...
一入春,就好像进入了一个老天频繁变脸的季节。雨水频繁,大雾天不断。路面变得湿滑泥泞,潮湿的空气也会带给车辆不少保养上的难题。不少追求车辆操控性的年轻一族,都喜欢动力强劲的涡轮增压汽车,但涡轮增压也会带来诸如烧机油、易积炭...
今天先从中型轿车谈起,小编对二手车之家的数据进行了统计分析,以5年和10万公里作为参考值,排列出目前国内保值率最高的10款中型轿车,其中德系5款、日系3款、法系1款、韩系1款,前四名全部被大众一家包揽。一点也不感到意外,烧机油、断...
【汽车点评网·新闻·原创】编辑点评:不知这130亿欧元中有没有专项资金是用来解决烧机油问题的?近日,奥迪公司公布了其在2016年前的投资计划,在未来4年内,将在全球范围内投资130亿欧元。中国、墨西哥等新兴市场将作为奥迪海外投资重点...
“连吃带拿”的官车奥迪“拿了给我还回来,吃了给我吐出来......”花儿的一句歌词唱出了奥迪新A4L、新A6L车主们的心声。虽然目前官方没有对奥迪烧机油一事给出官方数据,但不少奥迪的车主已经叫苦不迭了。有的形容奥迪新A4L、新A6L为吃了...