热车其实是对车的传动系统在其高速运转之初的一个简单的磨合，对挂挡生硬问题没有必然联系。但是你提出的问题可能出在很多环节上，比如：变速器的润滑没做到位，齿轮受损等，这一点我也不能断定，问一下4S店的人，检查一下，但在此问题
查查点火间歇，查进气管，查点火正时，清下油路，
去修理厂看看吧，有可能是节气门的问题引起的怠速低。
冬季随着气温的降低，热车变得很有必要，着车就走对汽车有一定的损害，那自动挡怎样正确热车呢?下面和大家分享自动挡热车的正确方法。 自动挡热车的正确方法 冬季启动后，水温会低于正常温度，要等到水温正常后才可
发动机怠速运转时输出功率最小，开启空调机制冷泵工作扭力加大导致发动机输出功率更大消耗，影响了发动机平稳运转，没有更换零部件的必要，在热车状态下怠速调高一点就可以了。
请问你的车加的什么机油，我知道现的机油很希，5W-20标号的，在韩国可以用，在中国除了东北，其它的地方夏天建议用SL级别10W-40四季通用型，SJ 15W-40，SJ SL 15W-50，或用美孚SM级别10W-40速
先测下油压，没压力或压力低那真是油泵坏了，首先，油泵属于电器，不属于机械，电器就像灯泡，说坏就是要坏的，没什么原因和公里数可言，换一个吧，不贵，百来块钱。
