1》节气门开度大、清洗匹配后如果故障依旧 就是倒档离合器片有磨损更换倒档离合器片肯定好费用没那么贵
关于您咨询的问题，这个故障现象可能与点火系统有关，首先检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良会在急加速时出现唑车、抖动这类现象。其次可以利用诊断电脑查看一下是否存在故障代码，可以依据故障代码进行维
是怠速抖? 如果是。先清洗节气门(清洗完，还要匹配);废气阀漏气这个能听出来;汽油压力不够;氧传工作不正常等等。 原因很多!!!
从你所描绘的看，你的气的故障在节气门过脏，或怠速控制机构有故障，因为你只描绘与怠速有关并且与发动机冷机热机无关。 如果在行驶中也有怠动那就要考虑清洗油路，喷油嘴，或火花塞及点火迎有问题。 总的来说问题不大，属于常见故
由此看来，说明是动机工作工况不好引起的!在动机受阻力下(挂档车不走和打死方向)体现比较明显!去其他的维修厂仔细检查下吧!别再去4S店了!那些婊子最没技术含量了!净会坑人!你开去检查时，请注重点火系的检查!我觉得是有某个高
机油太稠了，换换冬天用的机油 ，最好是全合成的。因为涡轮增压最好用好点的机油。冬天热车一般一两分钟，跑慢点跑上2-3公里后就可以了
我是北京博瑞祥云奥迪服务中心技术总监马增彬。您的车现象应是怠速不稳，建议您去服务站检查一下节气门角度，发动机喷油状况。车辆在使用过程中由于油品、空气质量、使用环境会遇到各种问题。您的爱车应定期做保养，把问题反映给专业人员
如果你操作没问题的话一般是离合器不好了
混合气的混合比不正确导致抖动 在冷车启动时，由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差，是ECU判断出现错误，通过执行机构喷油时间，点火时间的控制出现误差，出现发动机抖动现象。
这种情况下 最好还是别跑了 单纯报故障 没问题 但是出现加油抖动就不正常了 而且如果是变速箱故障的话 应该提示 请继续驾驶的
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