是方向盘抖还是转速不稳车身抖,前者是轮胎故障做定位就能解决,后者就需要检测;火花塞. 缸线. 绝对压力传感器
可能是机油有问题
这种情况下 最好还是别跑了 单纯报故障 没问题 但是出现加油抖动就不正常了 而且如果是变速箱故障的话 应该提示 请继续驾驶的
如果只是140或某个时速,甚至再快就会消除,那很明显是前速有问题,去做检查很简单搞定
你在车子的磨合期是不是最快就跑到120KM?然后你没有进行所谓的“拉高速”?我觉得应该是这个问题!可以追问
经过我分析和实践,自动档的车在等红灯的时候挂P比挂N效果好,比较省车 拉下高速,或者清下积碳,哄几脚大油门也可以 如果年头,公里数比较多的话,共振的可能性比较大
从你所描绘的看,你的气的故障在节气门过脏,或怠速控制机构有故障,因为你只描绘与怠速有关并且与发动机冷机热机无关。 如果在行驶中也有怠动那就要考虑清洗油路,喷油嘴,或火花塞及点火迎有问题。 总的来说问题不大,属于常见故
检查是否有某个缸不工作了?缺缸就会抖动。 因为你挂挡了,半联动了,发动机转速会降低一些,V6在低转速应该十分平顺。 但是低转速抖动说明有一个缸坏了。查查。
原因大概有四种:1:油路问题,建议清洗节气门或者喷油嘴,火花塞积碳严重的话更换标准火花塞!2:发动机鸡爪胶损坏,固定不牢靠,建议检查发动机和变速箱周围鸡爪胶!3:排气管吊胶断裂,引起的排气管发抖导致发动机不稳,建议检查更
我现在开的是公车,A6L2.0T手动6档的,这款车,相比较买的人比较少,应该说很少吧,我们这边,我很少看见有和我一样的,我对车没有太深的研究,我就说说我的感受吧。 这个车,整体来说,还算可以,不过就是油门稍微显的有些
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