都能调节的。 你下次去4S店的时候,跟他们提出,可以调低点的。 不过,如果以前开过的车,行程很短,比如开久了的大众。现在一下可能适应不过来。因为各种离合器的行程设计得都有些许的不同的。行程长有长的好处,比如脱档可以完
新车行程大正常,为了保护离合器片。用着就变低了,液压离合器一般不需要调。 所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片,弹簧片,压盘以及动力输出轴组成,布置在发动机与变速箱之间,用来
你好,挺好开的,这车我刚试驾过,手动档的动力表现也还不错,离合器也不会重,行程对我来说还行,我个人觉得这车新手上这车问题不大,容易 上手
奇瑞瑞虎5的离合器踏板可以调。要留一点自由行程的,以避免因为拉的太紧而造成的离合片打滑现象(类似半联动)调整方法应该是跟你调紧时候是反向的。在变速箱上有个拉杆,拉线上有个调整螺母。合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置
新车吗?新车行程大正常,为了保护离合器片。用着就变低了,液压离合器一般不需要调。
按照你说的,离合器压盘都换了几套了,问题可能不在这里 原来并不会,只是重,通常重的做法就是换压盘,由于片和飞轮是一套才有配合度,故全部换 那为什么换完出现踏板不回位的现象?换机几个压盘还一样 怀疑的地方有几点:
它的离合就是有点不好。我也开这车,现在离合有点高,但是不象你说的那样,时间长了也可能。最好快去四S店看看。如果是新手可能费了点,换一下吧。
如果是离合器轻轻一踩就可以增减档,有可能离合器的自由行程有所改变,检查一下也好,希望对你有用。
由于没有见到现车,只能帮您分析一下,不好挂挡一般分为凉车和热车两种情况,凉车不好挂挡的原因:换挡拉杆磨损,分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大等情况;热车不好挂挡的原因在:换挡
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