1.踩油门踏板,会听见嘭嘭的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加,有时候也会从前段出来类似声音。可能原因:建议查看消音器跟排气管是否有破损。 2.低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会
排气系统,分头焦,中段,尾鼓,三元催化在中段位置,可以拿掉,但是我估计你通不过年检,不要一味的追求低沉的声音,改排气关键是调教,想生意好听,直接装个高回压尾鼓就行了,不过没什么意思,甚至损失车辆扭矩,得不偿失,懂车的一听
刚刚冷车启动时转速高2000转左右,所以声音大,但等热起车来后,转速降下来后,700转左右时,声音就小了,这是正常现象。丰田就是这个设计理念,冷车启动时对发动机的磨损是最大的,提高转速促使水温快速提升,减少发动机的磨损。
发动机不行了。。。
车友,你好。关于你爱车排气管异响的问题,建议去修理店现场试车检查,根据异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等,进行综合分析后才能做出准确的判断。 个人分析如下,排气筒以前无异响,最近出现“突突突”的声音,且早晨刚发动车
倒档扭矩大,震动比其他档大点是正常的,但是请先检查发动机下护板是不是磨着油底壳或排气管了
您好车主,建议你到修理厂检查一下排气管有没有装紧58车
车主你好,这种情况应该是挂档机构有旷量,发动机或者变速箱固定机角垫老化,排气管共震导致的,建议你去修理厂将车举起来检查一下发动机和变速箱固定机角垫是否老化,排气管吊耳是否开裂,希望我的回答可以帮到你,如有问题可以继续咨询
启动时刹车碳板下沉是因为真空助力起作用所致,这个是正常现象,不必担心。至于烧胶皮味,你看你的新车有没喷底盘防锈,很多时候喷到排气管上发热就会有这种味道。噪音你看是不是正常的声音,找个懂车的帮你听听,我们听不到声音就不好判
具体看什么样的声音,看是否排气管中有石子?看排气管的隔热片是否挨住排气管?还有很多,得具体看
首先,这台2.0T发动机的最大功率为238马力,峰值扭矩为350牛•米/1650-4000转。这款发动机集成了目前多项最为先进的技术,D-4S燃油复合喷射,阿特金森循环、缸盖集成排气歧管以及智能启停功能。与其匹配的,是一台由爱信与丰田联合研...
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