新车磨合期间有些顿挫感是非常正常的事情 要懂得变速器的原理就不会问这类的问题了 新车的变速器 并不像发动机那样 在车间内经过冷漠和才出场 而是崭新的变速器直接上路 需要慢慢磨合的过程 而EUC也会根据你的个人驾驶习惯
科鲁兹1.8自动变速箱是通用公司现在主打的变速箱6T45，变速箱的电脑板出现问题是通病！4S店是在索赔范围之内的，不要交延保费用！先去4S检查一下看看他怎么讲，在有一种可能性就是变速箱内部活塞有问题！哪里不懂留言！
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
科鲁兹掀背自动挡变速箱顿挫感很强建议清洗节气门、更换变速箱油试一下
楼主啊，这个可能是发动机积炭或者是喷油嘴没有正常工作，供油不足造成的。
通用的S6变速器 计算输出的过程掐的太死了，容易出现这种状况 更换粘稠度相对低一些机油，和变速器油，可以改善顿挫感 原车的变速器油不咋的，我的手动档 更换以后，1和2档难挂的问题好多了 高转和低转换挡不
我也是车主，科鲁兹这个车采用的是电子油门，不合适大脚油门，电子油门就这个特点，顿挫感是没办法完全消除的，只能是平稳加速，爬坡的话只能多给点油，科鲁兹中段加速还是很不错的，车无完车，对我来说总体还是很满意的！
你说刚换过火花塞建议你先检查一下火花塞是否有问题，如果没有问题就检查离合器。希望可以帮到你。 58车>>
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就
这个顿挫感 看你怎么理解了 简单的说作为一款普通的变速箱 顿挫感是不可避免的 即便是大众引以为豪的DSG都有顿挫感 简单的说汽车变速箱 是几个大齿轮 从小到大依次排列 每次换挡都是 发动机 转速 降低后 再次提高
【58车衡阳讯】随着购车市场年轻消费者逐渐增多，为了争夺这部分市场，诸多厂家也陆续推出了主打年轻时尚的车型，但在这其中还有很大一部分消费者是值得关注的，那么这部分就是女性消费者，而凯迪拉克在这方面算是比较有远见的，全新的XT...
动力方面，2018款博越依旧搭载2.0L自然吸气发动机和高低功率1.8T发动机，最大功率分别为141马力、163马力和184马力。传动方面，车辆搭载有6速手动和6速手自一体变速箱。此外，顶配车型还配备有一套四驱系统。一台成熟的发动机的确能给车辆...
华晨中华V6所搭载的发动机是代号BM15T的1.5L涡轮增压发动机，其最大功率为110kW/5500rpm，最大扭矩为220Nm/1600—4000rpm。与发动机搭配的是一台来自菲亚特的7速干式双离合变速箱。华晨中华V6在动力环节可以说表现不错，在高速行驶时有着...
全新一代君威GS与普通版车型采用了相同的动力总成，所以开起来基本与普通车型差别不大，在运动模式下会比普通模式的油门响应更加灵敏，而且运动模式下变速箱换挡会更加积极，中段加速由于这台发动机有着350Nm的最大扭矩输出，所以在绝大多...
◆开起来还不错从参数上来看这台1.6L自然吸气发动机的动力表现有些偏弱，而在实际的驾驶中这台发动机的表现还不错，在市区驾驶是基本够用，而高速上的表现则稍显不足。而这种小排量自然吸气车型的油门调校通常都比较灵敏，这也使得在市区...
