只能说你中奖了，才1.5万公里就换了三件套，实在佩服，建议你换家4s店的售后，看看装配工艺是否有问题，检测新配件是否是小厂生产（据说现在好多4s手里有原厂件和小厂件），一般情况下变速箱异响的毛病主要集中在离合器片簧和分离
因为不知道声音有多大，给你个建议，有可能是排气管内有水，那么把车开到斜坡上面，挂P档，空踩油门，有水下来的话，就把水排干净，就解决问题 不过新君越的排气管声音是要比一些车要大一点点，不是严重噪声，属于正常
朋友你好，你的是自动挡吧?变速箱应该不至于那么容易坏的;现在很多变速箱有保护装置，油温没有达到正常温度之前是加不上高档位的，不过你这样非常伤机器的，你等变速箱油温度起来以后再试试，看看跟以前有没有不一样的地方;希望能帮到
我和你说一下有哪些情况造成的把。。四轮定位，发动机和车体连接部分松动了，驱动系统间隙过大。。。。你可以空当时，踩油门让转速达到3000~3500转，感觉一下，如果震动就是发动机了。
是后驱的吧，要么是传动轴松了，或者是差速器问题。 如果是比较清脆的金属震动声音，一般多为传动轴的万向节松动引起共振的声音。 3700公里肯定在保修期内啊，上4S检查调整吧。
点火、放开手刹、推入N挡。 叫另一辆车在后面从车库拉出来。 再上路。OK
变速箱异响的故障分析 这种故障的表现一般为：1）在空档时变速箱内有“嗡嗡“响；2）差速器齿轮啮合状况不正常，发出异响；3）变速箱在行驶中发生齿轮啮合不正常异响。拆检变速箱发现：1） 输出轴上各部位滚针轴承经常有损坏；
开了一年多 没有这个声音，除了别克变速箱老毛病，顿挫 其他都ok 到暨阳社区网站查看回答详情>>
优点 1。近距离挺靓，这点的确在我买车的时候吸引了我（我买车的时候啥也不懂，就知道车好看点，名牌的就行） 2。动力足，我几次车里满载，共5成人，在高速一路都是150左右，动力还不错的。（我的是1.8自动） 3。仪表
楼主的分好诱人啊 而且提了3个200分的问题 大手笔啊 而且还蛮低调的呢 那我今个儿豁出去了 使劲的码字 呵呵 如果单纯从这三个品牌选的话 肯定就是日产了 好歹也是合资车呢 郑州日产SUV 也就是帕拉丁了
降挡、加油，发动机转速急剧上升，背后的推力也随之而来。不知是眼前一望无际的草原让我对速度产生了错觉，还是加速度超过了我的预期，当目光回到仪表盘的时候，车速早已超过了100公里/小时。发动机充足的动力储备和新君威优异的稳定性让...
