自动档还是手动挡？你的驾驶习惯是偏激烈？还是稳健？你有让其他人试过吗？你要先确定是否是驾驶习惯造成的，如果不是驾驶习惯的问题，则顿挫感通常是由于换挡时油门过小或过大（产生的发动机制动等连锁反应）、档位齿轮比未调校好而造成
楼主没说明白是在什么情况下。如果是减速后降到1档，顿挫说明你降的太低了，应该降到2档。1档是起步和爬坡用的，所以你起步后补一脚小油门，立即上2档，不要在1档长距离行驶。 58车>>
是2档换三档太快了。而且2档应该在40公里左右换。(三千转换档)。 晶锐与波罗变速箱是一样的。应该是很平顺。很舒服的。而且波罗的变还箱出名的好。
楼主没说明白是在什么情况下。如果是减速后降到1档，顿挫说明你降的太低了，应该降到2档。1档是起步和爬坡用的，所以你起步后补一脚小油门，立即上2档，不要在1档长距离行驶。
我觉得晶锐挺适合女生开的。晶锐1.6L自动运动版，外观和内饰都很有吸引力。撞色车顶设计，外形和MINI有几分神似。运动版熏黑的后视镜，进气格栅，轮毂等细节让它看起来很精神、有活力。内饰做工精致，细节处理得比较好。
你好，自动挡车型，建议选晶锐。晶锐采用的是6档变速箱，致炫使用的是4档变速箱，晶锐的动力输出更加线性，换挡顿挫感小，燃油经济性也不错。致炫虽然马力大一点，但扭矩不如晶锐，加上变速箱不给力，开起来会比较吃力。尤其夏天开空调
致炫和晶锐的外观都很炫酷，时尚、拉风。致炫的外部尺寸数据要大一些，晶锐则动力更强。拿致炫1.5G 自动劲速天窗版和晶锐 1.6L 自动运动版来说，前者最大功率76，扭矩144；后者最大功率81，扭矩155。晶锐扭矩大，反
在换挡……一共有6档 你在踩下油门加速的过程中，有没有感觉到顿挫感?如果有，在顿挫的时候看一眼仪表盘，你就会发现，数字在变，那就是换挡的过程 如果你把档把推到右边，用手动模式，就会发现，D不见了，只有1-5的档位显示
一般来说，自动档要想达到平顺，都是比较高级车型才有可能，普通车型由于受制于制造成本，采用普通自动档结构，还达到不到无逢链接的平顺效果，多少会有一些轻微顿挫感，尤其是低档和冷车时会更明显，只要不是非常明显，这不是车有问题，
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