如果不是油门踏板的问题就去洗一下节气门，上次我也是这样的情况，清洗节气门后现象消失。
电子油门 你油门到底提速也不会一下起来 反而你半油门提速比油门到底还要效率高 这就是电子油门控制了这样油耗和安全都考虑到了 很不错 代步车吗 58车>>
"加速踏板位置传感器将感受到的加速踏板位置信号传递给ECU，ECU计算出相应的节气门开度，在根据发动机当前运行工况作适当调整后，产生一个相应的控制信号传递给电子节气门总成的节气门执行器。所以若油门踏板故障将引起发动机转
没有FSI，但是是电子油门FSI（Fuel Stratified Injection）意思为燃油分层喷射国产发动机统统没有FSI包括大众奥迪旗下各个标TSI的发动机，分层喷射全部被关闭了，原因是国内油品太差！
我的1.6起步声也很大，应该是机械传动的声音 58车>>
保持时间长了，习惯了踏板的力度就感觉松了。新买的车不习惯而已，没问题的
电子油门无疑问，这年头用机械油门的越来越少。。
这就是怠速啊，引擎为了防止熄火自己是会自动喷油的，但如果行驶阻力过大或档位选择不合适的话，靠引擎自己喷的那一点油就不行了会熄火，这是怠速马达的作用。
不贵几十块钱吧好点的一百多
奔驰品牌这两年的爆发已经有目共睹的事情了，虽然2017年在中国市场依然没有超越奥迪成为销量第一的豪华品牌，但市场的份额增长是让另外两家德系厂商十分眼红的。在销量喜人的状况下，我们也看到了一些让消费者担忧的状况，近期我们就关注...
空间——骊威劲锐版凭借着其2600mm的轴距完胜SX4〖SX4的后排空间一般，但是舒适度却非常不错〗〖SX4的行李箱空间较大，也比较灵活〗两厢SX4和三厢天语SX4共用平台，2500mm的轴距在紧凑型车型中只能算中等水平，因此SX4的内部空间比其同门...
而在动力方面，2018款宝沃BX7还是延续了现用的主推动力组合，2.0T发动机搭配6速手自一体变速箱。这台2.0升涡轮增压缸内直喷的最大功率为165kW/5500rpm、最大扭矩为300N·m/1500-5000rpm。车辆的动力表现依旧很出色，无论是日常代步需要还...
上汽斯柯达柯米克搭载的这台1.5L自然吸气发动机的动力输出十分顺畅及线性，与之匹配的6AT变速箱换挡动作积极、整体逻辑性很好，在城市中行驶时轻松起步超车并不费力，当深踩油门踏板转速表攀升至2000rpm左右时，可以明显感觉到发动机与变...
自动驻车和上坡辅助是目前比较主流的车载配置，这个两个配置在功能上和使用方法上有很大的不同。不管是自动驻车还是上坡辅助，对于车辆行驶过程中的便利性和安全性都会有很大的提升，保证车主驾驶的舒适感和安全度。自动驻车所谓自动驻车...
荣威Ei5配备了能量密度为140.74wh/kg的三元锂电池，搭配永磁同步电机，最大功率85kW，最大扭矩255Nm，官方给出的综合路况最大续航里程为301公里。荣威Ei5还是国内首度搭载博世最新一代iBooster智能电控制动系统的纯电动汽车。iBooster智能...
沃尔沃V90CC在动力方面，进口中国市场的沃尔沃V90CC为T5四驱车型，搭载了一台2.0T发动机，其最大功率187kW，最大扭矩350Nm。而传动系统方面匹配的则是8速手自一体变速箱。沃尔沃V90CC在日常行驶中给人的感觉偏向舒适，油门和刹车均很线性...
动力方面，进口中国市场的沃尔沃V90CC为T5四驱车型，搭载了一台2.0T发动机，其最大功率187kW，最大扭矩350Nm，而传动系统方面匹配的则是8速手自一体变速箱。沃尔沃V90CC在日常行驶中给人的感觉偏向舒适，是一部很容易上手的车，无论油门、...
三、试驾体验动力方面，宝马1系共提供三种动力，分别是搭载宝马B38系列的1.5L涡轮增压发动机的118i，以及搭载B48系列2.0L高低功率涡轮增压发动机的两款车型。本次试驾车型搭载了1.5L涡轮增压发动机，最大功率136马力以及峰值扭矩220牛·米...
动力方面，本次我们试驾的长安新款CS75280T车型搭载了一台长安自主研发的全新蓝鲸1.5L直喷增压发动机，其最大功率131KW，最大扭矩265N·m，在1450rpm即可达到265N·m的峰值扭矩，与发动机匹配的则是爱信第三代6AT手自一体变速器以及6速手...
动力2.5L自然吸气+7速手自一体酣畅淋漓这辆途达搭载了一台直列四缸2.5L自然吸气发动机，最大功率135kW/6000rpm，最大扭矩251Nm/4000rpm，账面数据并不算优秀，尤其考虑到它1926kg的整备质量，所以其动力表现也是很多人最关心的问题。与发...
前不久，针对汽车论坛中传闻甚嚣的长安CS75“机油液面上升”问题，长安汽车进行了积极调查，最终确定问题的起因为：发动机电子控制单元，也侧面说明在寒冷地区多次短途行驶的用车场景会加重汽油稀释机油的情况。总体来看，通过多样化的对...
2017款A8L采用的是和进口A6相同的动力总成，虽然自重进口A6，但是奥迪A8L在行驶中并没有给我任何笨重的感觉。转向十分轻盈、提速线性平顺，再配合空气悬挂，给人感觉整车十分轻盈，开起来十分轻松惬意。整车提速给人的感觉十分线性，但是...
认证的世界级赛道，全长3.20公里，拥有16个速度和半径各异的弯角设计，随山势起伏，最低点与最高点高差达22米。封闭的赛道为全新BMW5系插电式混合动力提供了安全并且具有挑战性的环境来测试BMW的智能驾驶科技。BMW第三代eDrive技术令全新...
●动力充沛线性平稳A4Allroad指向非常精准，方向盘在速度逐步提升中也渐渐地由轻到重，让人一上手就充满了好感。当你在城市路上低速行驶时，A4allroad给你的感觉就是舒适稳重，循序渐进，如同一位绅士，有条不紊。切换至运动模式，拉到S档...
奥迪TTRS动态体验日常驾驶时，驾驶模式调节到舒适模式，TTRS就如同一辆家用轿车，动力输出十分平顺，当你想超车时只需深踩些油门，TTRS轻而易举就能满足你。在城市道路中行驶时，舒适模式绝对可以满足你的驾驶需求。在动态模式下，换挡方...
传统的事物被打破后往往都会出现两种声音，一种极力的赞同，而另一种则是不遗余力的去反对，但是显然东风风神AX4是属于前者的，作为东风风神3.0时代的产物它虽然应用了非常夸张的造型，而它也开创了分体式大灯分体不分家的先例，不过即便...
