爬坡的时候可以用半连动，降低一挡行车。因为A3发动机属于高转发动机，只有转速上去了才有劲。 磨合期尽量不要开快车，最高速度保持在80以内就行
我的也是A3，09年7月入手，A3是电子油门，电子油门不是你主观的想踩多大就踩多大，要经过车的行车电脑精确计算，再给油，所以油门有时有迟缓现象，这个是正常的。电子油门都是这们的。再有就是你可能行车的时候用的是高速档，你平
这应该不正常吧，我的A3都开三年了，也没出现过这种情况啊!最多深踩油门的时候听到发动机咆哮的声音.高速110码左右的时候右前车窗有点异响,应该是烂路走多了. 负责任的告诉你,你说的踩油门哒哒哒的声音肯定是不正常的，建议
一般来说加油门时发动机抖动或噪音过大，常见的有两种情况：一是发动机与底盘的联接螺栓有松动而产生的共振现象。二是，气门间隙过大，找个师傅给你调下气门间隙就行。 如果是汽车发抖，感觉像轮胎发抖这种情况，原因是转向下拉缸垫子
奇瑞新a3属于电子油门车型，在电子油门的车型中，ecu控制节气门时会将油门踩下的深浅与车况综合起来进行分析，最终计算出当前合适的节气门开度。当驾驶者起步时猛然加速（将踏板踩到底），ecu根据当前的车速、节气门大小等进行分
首先把车停下来，放置空挡，检查发动机是否运转平稳？如果凉车高怠速不稳，建议去服务店做电脑检测，检查一下凉车时水温信号、节气门开度信号或氧传感器信号是否正常？这些都会影响凉车运转平稳性。 起步前，养成习惯热热车。
光抬离合，完了在给油？？？那有点抖是正常的吧 转速的那个就是热车的事儿，建议只要停车超过3个小时，无论什么季节天气都要热车再起步
呵呵，A3由于车重的原因导致动力确实有点儿肉，当然肉的车也很多，比如KLZ，朗逸等等，如果高转速超车，A3还是不肉的，奇瑞的DVVT发动机普遍都喜欢高转速，170的最高时速是可以上的，这个发动机动力输出是线性的，而不是像
你的车是1.6排量的吧，奇瑞A3为了巩固车身，车笼使用的是超强钢结构，所以车身由此比其他车中增加了一百多公斤，其实奇瑞发动机的最大功率和最大扭力都不算小，比很多1.6排量的发动机都大，出现爬坡时动力不够的原因主要就是为了
这属于个人驾驶技术问题，如果坡陡点三档上不去正常，你不及时减档，当然容易灭火了，降档问题就解决了。
据悉，4月21日、22日，沈阳万众奇瑞携全系产品车型将在沈阳五里河车展会亮相。以全系车型瑞虎、风云2、A3、A1，G3、X1、M1、V5等车型，全系巨额优惠，超越你想象，价格直达底线。参展商：沈阳万众奇瑞，展位号64、65、66、67、71、72、73...
“豪车被撞”如今已经成为一个关注点极高的关键词，而酒驾话题已经成为犯罪的代名词，这个敏感词汇近日由以北京奇瑞A3驾驶员上演酿成悲剧。面对这位酒驾的奇瑞A3驾驶员的除了拘留和扣证以外，还有豪车超过40万的赔偿。事件还原事情发生在...
●驾驶员控制区奇瑞A3两厢采用三幅式多功能方向盘，可以控制音量，车载电话等。另外，方向盘的局部做工也非常精致，外覆材料缝制的非常紧密，握感柔软而且厚实，方向盘还可以上下调节。这款车的手刹采用塑料材质，手感较硬，但行程较短，...
●驾驶席功能区奇瑞A3采用三幅式多功能方向盘，可以控制音量，车载电话等。另外，方向盘的局部做工也非常精致，外覆材料缝制的非常紧密，握感柔软而且厚实。这款车采用传统的钥匙打火方式，钥匙孔周围的做工也比较好，表面虽然没有装饰镀...
