可以需要更换后视镜镜片（或购买加热片）走线加装开关。电路设计上，安全原则。就是在车内走了12v的电源线，这个是不允许的，汽车是单线制的，地线可以多走几根没事，电源线是绝对禁止穿线走的。除非能和原车线路一起走，其实这个是做
后视镜加热不能常开。为了安全起见，许多汽车后视镜都增加了加热功能，主要是在雪雾天气时，消除后视镜的湿气和雾气。其实后视镜加热都采用电阻器加热，如果常开加热功能，会使后视镜过热，镜片粘接胶软化，或者脱落，造成不必要的损坏。
理论上是可以更换的，不过在4S或是配件那里只能买到后视镜总成，很简单，单卖镜片不合算！
开启驾驶席侧车门板上的加热键就加热了，还有温度保护功能，室外温度过高不会启动后视镜加热。 控制模块控制继电器闭合，将电流输送到后视镜加热丝上，后视镜上还安装有过热保护的温度传感器，温度达到预设值，控制模块就会切断继
空调控制区最右边有两个按键，按下红灯亮起。上面的是外视镜加热，下面是的后窗除雾加热。 在雨雪天气时，当按下汽车后视镜加热开关后，按键上的指示灯亮起，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度
后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。 汽车后视镜加热一般在雨雪天比较适用，后视镜加热时，镜片后面的加热器迅速将镜面加热，慢慢的能除去镜面
汽车后视镜加热功能不是每个车辆都有，要查看自己的车辆是否配备。在使用后视镜加前要确保车辆处于发动状态，或者把钥匙扭到ON的位置，接通电源才可以使用后视镜加热。特别要注意的是，当车辆电瓶电量很低，或者电瓶出现故障时，不要再
外后视镜加热是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。有了这个功能，我们再也不用担心雨雪雾天汽车外后视镜不清晰导致观察困难，当然后视镜加热是需要一定时间的，在暴雨情况下
与后窗加热同一个按键 ，在双闪灯按钮下面，图中黄线框中的部分
淘宝上有售，但大都是假货，而且还需要喷漆，因为买的只是个胚子，还是先到4s店问问吧。
威兰达后视镜加热开关位于车辆的空调面板上，和后挡风玻璃是使用同一个开关，是一个三条弯曲向上箭头搭配长方形的图案，只需要按下就可以开启。汽车后视镜加热一般在雨雪天比较适用，后视镜加热时，镜片后面的加热器迅速将镜面加热，慢慢...
日前，丰田发布了雅力士GRSport版车型官图，新车在外观、内饰、悬架、操控等方面进行了优化升级。同时，新车动力方面将继续搭载1.5L四缸发动机+电动机的混合动力系统。据悉，新车型将于10月2日在巴黎车展首次亮相，并于2018年底在欧洲市场...
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