加速无力和动力间隔是因为怠速不稳造成的。根据你的描述，怠速不稳不像是因为燃烧不好导致的。如果热车后正常，说明跟水温有关，建议检查一下节气门位置传感器和水温传感器，最好用电脑重新匹配一下节气门。
冷热车能引起该故障的有两种情况：1：水温传感器信号失真；2：气门工作面有积碳和胶质；我认为你后种情况几率大点，建议免拆洗清洗进气系统试试。
应该检查喷油和火，超过100抖应该是动平衡的问题，怠速抖应该是油路的问题。 间隙先做一下动平衡，看看过100是否还抖。
你的问题和我是一样的，情况和你也差不多，不是油品问题，就是火花塞和点火线圈的问题，我已经买了点火线圈，明天到，应该换了就好了 4缸的发动机3缸在用。。抖的厉害。。
怠速不稳的原因很多，如下：进气系统（1）进气歧管或各种阀泄漏当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影
冷车方向盘抖动应该是发动机抖动传到方向盘上的，建议检查发动机凉车抖动的原因，比如节气门过脏，进气道内积碳过多，发动机机爪位置不正等都会导致凉车发动机抖动。发动机机爪就是固定发动机的，如果位置不正会产生抖动的，需要专业维修
没有必要换发动机总成。如果真如4S店所描述的问题，应该是第四缸密封不好而影响点火，换缸盖即可。关键是以后要注意，平时多观察，尽量在出包前彻底解决这个问题。同时，如何楼主本地有第二家4S店的话，可以换一家去看看。品牌车都是
你可以检查一下行车电脑 ，可能是程序乱了。或者那个元件坏了。 故障现象 不一定是本质。有可能是其它问题引起的。 祝你早日消除烦恼。
现代发动机就是这样的!!!第一年很好的 后面就开始不怎么好了!!!发动机问题~~~怠速调节的高点 让修理的人调节下怠速！ 我准备买三箱的 低配制的 可是少各雾灯！！！ 哎 ！！！ 2箱的还有雾灯呢！
曾经怀疑是汽油泵问题，但是考虑到如果是汽油泵供油不均，那这种情况肯定在正常行驶中也会发生转速紊乱的情况。 看见这一段，把前几天的一段经历跟楼主分享一下: 06年11月1.6GL，一个星期前车辆出现启动困难故障，具体表
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