先不说怎么样,看一组数据就知道了。常言道,“得B级车者,得天下”, 19106辆,让迈腾在2012年连续三个月夺得中高级车销量冠军之后,于2013年6月再度夺得月销量冠军。而7月全新迈腾销量逼近“2万辆俱乐部”达到184
同样是B7的帕萨特和迈腾并没有谁好谁坏 主要是因为 上汽的产能要比一汽更大 车辆的性价比更高 而帕萨特又是上汽优先引进的 大家对大众帕萨特车系的认知逐渐清晰的时候 会觉得 帕萨特为是原汁原味的PASSAT 而不是
现款迈腾销量不佳下代迈腾不会提早上市的
新迈腾也加长了。缺点是,上市时间较晚、同时外形/内饰设计保守没有新帕萨特炫。其实东西还是迈腾的好。不过PASSAT是更具中国人的口味特地设计的,而迈腾更多的是依照德国工程师的口味设计的东西。
告诉你迈腾销量不好的原因--汽车的好坏就是看三个地方 A、发动机,B、变速箱,C、底盘。 1、迈腾来中国后,发动机TFSI给改成了TSI,说是中国油品有问题,不过,我知道进口奥迪、迈腾都有TFSI,包括奔驰
这个简单纯属一汽销售上的问题…不过新迈腾和新帕萨特基本是一样的
网友提问: 在中国汽车质量网上那么多人投诉新帕萨特和新迈腾,但为什么它们的销量还那么好?还排行中型车的前两位,我真有点搞不明白,请专家解答其中的原因?因为本人挺喜欢这两款车,所以挺矛盾。 提问时间:2012-12-2 2
因为迈腾属于高端 但是车型配置和外观 和帕萨特数不出来哪10万块钱的差距而且个人感觉帕萨特比迈腾宽厚 而且这个价位都是中级车 所以小帕萨也比迈腾便宜很多至于销量 因为帕萨特比迈腾先出来而且口碑好
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