踏板们 您的车像丰田一样啊 这个无解，请上ssss店解决，估计他们也是无解，会说没关系的都这样
我的骊威也是和你的一样啊！我也在4S店问过。他们就说是通病来的，没会有事的啊！还说这钟变速用10把20十年都没问题啊！！我也不知道是不是真的会那么好哦。我的是在100公里以后就有噪音大了。
根据上述车辆维护之后出现的情况，应该是刹车片质量的现象，如果属实刹车片没有问题，则建议去维修店对刹车分泵及刹车片支架进行安装工艺检查，是否存有支架不当的原因造成。 现在注册提问就能免费获得北京国际车展门票啦！
您好！是不是在怠速时空挡异响，在踩下离合器踏板时异响立即消失，这种声音是由于输入轴空挡自由旋转跳动齿轮啮合音产生，要根据响声的程度来判断是否正常，生产日期在2009年4月20日后的应该已经改良过了，如果响声程度异常可到4
你的感觉很正确，就是因为在外面停的时间太长胶套冻硬了导致的。可以往踏板支臂里加一点润滑油或者不用管他，夏天自己就好了
踩下离合器声音消失，抬脚有声音根本就不是分离轴承响。换分离轴承当然没用了。修理工给弄反了。抬脚没声音，踩下去异响才是分离轴承响。你的车明显是变速箱内部轴承响。空档响的话，最大可能是一轴轴承坏了。挂12档，34档，5倒档，
您好，是那种嗯嗯嗯的声音吗？如果是，那是传动轴连接时候穿出来的。看看空挡踩离合器有没有你说的那种响声，要是有则无事。
离合是拉线的还是液压的，如果是拉线的有可能是拉线长时间磨损和离合器踏板长时间磨损导致异响。如是液压系统的有可能就是离合器踏板异响。可以搞点机油或更换拉线
您好！您反应的响声是否在踩下或松开离合器踏板时吱吱响，如是就需要倒4S店确定一下故障，可能需要更换离合器主缸。
当挂空挡怠速时，发动机曲轴（输出）和变速箱主轴（输入）之间通过离合器啮合同步在转动，变速箱内虽然其他档位的轴和齿轮因为没有挂挡而转动，但主轴的转动中有轴承、轴套等的转动而出现噪音、振动； 当离合器踩下后，发动机主轴和
车型：捷达AT故障现象：轻踩制动踏板时，车下部发出“咔、咔”响声。检查分析：经试车认为异响是防抱死制动系统存在故障所致，感觉是防抱死制动系统提前起作用，是液压控制单元内部电磁阀发出的声音。用V.A.G1551查询ABS控制单元没有故障...
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