开可以开的 就是不稳定，很费油氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制炉内燃烧空燃比，保证产品质量及尾气排放达标的测量元件，广泛应用于各类煤燃烧、油燃
看看氧传感器电加热那两根线有没有电压大约12V，如果没有电压，看看有没有氧传感器电加热保险。用表量一下氧传感器到电脑板之间有没有断路，如果没有断路也没有电压，那很有可能是电脑有问题。
车主你好，氧传感器损坏不一定就是彻底加不上油！如果是氧传感器彻底损坏，发动机就会默认一个固定的氧传感器信号来控制电脑喷油，希望可以帮到你，祝你驾驶愉快！58车
氧传感器总坏的因素有很多，这个故障可能是燃烧不好导致的，重点检查一下点火系统工作情况，如火花塞、点火线圈等。其次检查一下喷油器，可以对喷油器清洗试试看。如果油耗过高非常明显，通过诊断电脑应该可以看到故障点，希望我的回答对
油路节气门这块有问题
检查加热线路，没问题试换氧传感器，控制单元也会造成同样问题，但是概率低。
氧传感器是用来调节混合比的，该传感器坏了，会造成混合比不好，有时还会冒黑烟，油耗会增加，建议尽快更换，不要带病行驶。
那就是别的地方有问题，要么就是这换上的也是坏的 氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制炉内燃烧空燃比，保证产品质量及尾气排放达标的测量元件，广泛应用
建议你去修理厂用电脑读下故障码。 我想恐怕是你换的氧传感器出问题了 导发动机致喷油过浓造成油耗高的现象。
必须要消除故障码的58车
文章指出，众泰t600发动机故障灯亮起可能是氧传感器坏了，执行器部件不工作，或者是接线问题。建议去修理厂使用诊断仪读取故障代码，找出具体问题。发动机故障信号由发动机计算机发送，控制整个发动机的各种系统。故障代码出现后，故障指...
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