结合发生条件和声音性质，此种故障主要是以下几点： 1、减震器性能下降；也就是减震器内部缓冲效果下降，而产生的金属敲击声，其次，如果减震器顶胶性能下降，则也将会出现上述现象，此种故障判断比较容易，进行按压测试即可判断。 2
一.盘式制动器异响 特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或
您好，首先有一点，建议您一定要改掉原地打方向的习惯，您这样会缩短方向机的使用寿命;还有打方向一定不能打到尽头，尽量留有一定的余地;您提到的咯噔咯噔的声音，和您原地打方向轮胎摩擦地面会有一些关系，您要确定是轮胎摩擦地面的声
是不是通病不了解，还是先检查一下你的转向机为好
此种情况多为转向助力泵性能下降的原因造成，因此，根据荣威车型助力泵结构，建议您去维修店对转向液面进行检查，如果油液液面亏损则进行添加即可，如果液面正常时，则为转向助力泵轴承性能下降造成的异响，如果只是轴承则是更换即可，如
你车新买的吧？停车打方向盘是有这样声音。还有你刹车记得要踩深一点。否则就会有声音。我新买的时候也是这样，不过开了几个月后好象没这个声音了。
要检查一下横向稳定杆的胶套是否老化，位置是否偏移。
