只要是涡轮增压，都烧机油。宝马，奔驰，奥迪，全部烧机油，网上说的烧机油是指漏机油，那个问题发生的少。至少我公司里的途观，迈腾，高尔夫，都没出现。
你好，速腾1.4T的涡轮增压发动机动力家用足够，加速和油耗表现还可以的，小毛病基本没有，现在烧机油很少，任何车子多多少少都有一点的
涡轮密封垫或缸垫估计破了。空气进去后与机油反应，所以呢就会冒烟。涡轮一般不会烧机油的。一般涡轮增压的发动机都容易胀破密封垫。
都有，EA211和EA111的机油消耗，比EA888少的多，漏机油，的现象也好很多
速腾1.6L的自然吸气发动机，不烧；1.4T、1.8T涡轮增压发动机，会烧一点点，已经改进很多了，所有涡轮增压发动机都会有一点点烧机油。我那辆就是涡轮增压，常规保养就可以了，不至于说烧机油烧到还没到保养期就要加机油。。。
1. 由于发动机本身的问题没解决,如节气门粘合,空气滤芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出现机油消耗大.常被认为是增压器有问题.通常情况下,增压器压端气压和其本身的油压基本平衡,再加上密封系通的密封作用,机油不会漏
现在涡轮的寿命基本跟发动机同寿命，只要不缺又不缺水，想开坏也不容易，当然大众的涡轮车型小毛病确实多一些，特别是跟1.4T发动机搭配的那个7速干式双离合，建议多观察离合问题，这个1.4T发动机说实话是大众旗下最可靠的发动机
一样的 大众旗下的 奥迪和大众品牌 使用的发动机都是EA111和EA888 两款发动机 区别在于 奥迪的调教方式 更优秀 测试环境更好 在发动机进气系统上增加AVS气门升程技术 这两款发动机 在每个缸壁上遍布
我是修车的 涡轮增压器的寿命关键在于机油和保养 一般使用大众高端机油 使用专用油寿命短 不会过十万公里就烧机油 开了高速一定要怠速一会熄火 这样可以保护涡轮增压器 但关键在于机油 一般使用灰壳 5W3
速腾不烧机油，迈腾听说有些。
“丰田涡轮增压发动机不烧机油”这个传说最近一年在江湖流传着，可见消费者对于涡轮增压最痛心疾首的印象就是烧机油，除此之外，传统涡轮增压发动机还有很多副作用，最典型的就有：涡轮迟滞、油耗增加、工作温度高、可靠性较低等。从2014...
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