我的1.2两厢五速手自一体在高速最多跑过每小时175公里,从车速每小时160公里到175时,必须按下S键才能上去175。可快了,没噪音,但不敢持久,160每小时没问题。承德车友
如果活塞顶部有积炭,形成了强度很高的炽热面,从而引发爆震。原因有四:积碳过多、点火时间过早、低转速高档位,加入低标号汽油都可能引发此类故障。出现爆震应及时修理,长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损,减少车辆使用寿命
新车的话,若是在保养的时候没有进行底盘的保养,现在可能是机件的变形导致阻力过大,这是原因之一,再者与油品有关系,汽油的质量会引起发动机转速的变化,还有机油的质量和是否达到标准油面,楼主在静止的时候拉上手刹,挂上三档慢松离
可能是传感器质量问题,或者是上次安装的时候没有安装好; 检查一下传感器接头的电线是不是松脱了。
试一下30码左右不踩刹车过弯如何。如果只是时速表归0而速度不变,应该是感应探头的问题。
不会的
偶尔的一次两次没多大事,磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起
根本就不能买,车的质量太次,特别是发动机,换个油底壳还得把变速箱拆下来,什么垃圾设计师,上海通用的服务更是坏的要命,千万别有问题,一旦有问题你就等吧!!!无语!
换里程表线,是不是公里表不走了,一根最多100多块钱吧
你要问什么? 出过事故的车,特别是轮子,即便做4轮定位。 车子肯定也不会像新车一样。时速120方向盘抖动是正常的,但是抖动的很厉害,绝对是有问题的。
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喜欢就关注蓝字“58二手车”公众号吧~雪佛兰赛欧32015款1.3手动LT手动理想天窗版点击图片查看大图,扫描二维码了解车辆详情出售价格:3万表显里程:2.8万公里上牌时间:2015年1月排量变速:1.3L/手动综合耗油:5.3升/100公里车辆介绍:车...
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