油量不够，或者油的粘度不对。供你参考
一个是检查主轴的自由间隙，来回转动时没有响声和间隙！再一个就是差速器的间隙是否合适！如有疑问可继续追问，你的采纳是对回答者最好的感谢！
主减速器的主被动齿轮根据加工工艺的不同分为研磨齿和精磨齿，研磨齿轮的加工精度较低，轮齿表面有着比较明显的刀痕，需要机动车在日后使用的过程中进行磨合，而精磨齿已经做了精磨和，所以不需要在做进一步的磨合。差速器响，其实就是主
现在的五菱特别是后桥，很多有问题的。所谓的差速器响，一般就是盆角齿的问题（配合间隙不好），维修需更换盆角齿或直接更换差速器大总成。
你好，这款车的变速器油以及差速器油这一年两年4万公里更换一次就可以了，最长不要超过10万公里就没有问题。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能够帮助到您那就太好了，58车专门为车主服务，希望能够对你有所帮助，感谢您
是否缺油，或者是差速器轴承损坏58车
最好去一下四S店问问看，虽然会比较贵，但肯定的原厂配件。几百元的差速器，原厂配件进都进不到。应该在一千二百左右。
100到500
是不是安装跑起来有响声？不是修不好，只是调校麻烦和成本高。五菱之光差速器没有调校螺纹圈，只能加减垫片实行调整自由行程；调校过程中，位于半轴轴承要加减垫片，轴承在多次敲击后内部组织就会变形。加减合适垫片后要重新更换新轴承才
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