此种情况根据车况建议听取4S店的合理技术报告，依据技术鉴定进行维修，如果多次更换零部件未解决，则建议对总成进行性能检查，每辆车都有保修期，也称质量担保期，这是由各个厂家规定的，一般会给出两个数据(时间和行驶里程，以先到者
光压盘换几个了，过段时间还是老样子。能否给个答案?--OTHERANSWER:--压盘、摩擦片换正厂的，进一步调整离合拉线行程，再出现挂档难进现象，就是变速箱齿轮问题，建议更换分离轴承、调整同步器甚至拆检变速箱。(通用明
根据上述维修经历及故障现象，此种情况根据车况建议听取4s店的合理技术报告，依据技术鉴定进行维修，如果多次更换零部件未解决，则建议对总成进行性能检查，每辆车都有保修期，也称质量担保期，这是由各个厂家规定的，一般会给出两个数
结合故障发生条件和维修案例来讲，此种故障是属于离合器压盘性能下降的现象，也就是离合器压盘膜片弹簧性能下降造成，如果发生频率较明显时，则建议去维修店进行现场试车判断及更换即可。
我的车一样，开始没注意。后来还发展到5档和倒档挂不上，我是6400A3，原因是档位线松劲了，敲二下就行了，
您好! 根据您所描述的情况,挂档不好挂,可以通过调整离合行程又可以好点,反反复复的出现同样的问题,是变速箱部分的压盘出现了故障,建议更换新的压盘
您好！ 根据您所描述的情况，挂档不好挂，可以通过调整离合行程又可以好点，反反复复的出现同样的问题，是变速箱部分的压盘出现了故障，建议更换新的压盘。我的回答希望可以帮到您【汽车有问题，问58车。4S店专业技师，10分
首先熄火挂挡，如个个档位均入档自如，说明问题是出在离合器。点火，第一脚离合挂一档，如难挂，不抬脚挂入高档。在返回挂一档，如好挂说名确实是离合器的原因了。分离不彻底。片子损坏或压盘分离爪变软。
第１就是 你是新车．正在摩合期变速箱里的齿轮太准足了，开一段时间就好了．第２就是 你是新手对离合器的分离不够熟练导致磨很多 从动盘 须调整一下离合器线 第３是我最不想说的 就是变速箱里面的毛病了
50块钱是他们给你换上吗？如果给你换上的话价格还算公道！如果是你自己带走的话就有点贵了！！什么原厂的？是不是原来在厂子里的？？呵呵， 不说别的就是价格也不可能是新车配套的！！
