马自达6转速上7000多然后换挡对发动机损伤不大。 日常保养 一、清洁 空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸
一般的1-4档之间是2000转就可以，在5档的时候要过2500才换，那样不会脱档。不能用高速档，一般最高不能超过60公里，不要大油门高转速。
直动挡的车很智能的 根据人对油门的力度来决定换挡，正常行驶比较平稳时马六大概2700换挡，如果大脚油门超车时3300换挡。
变速箱油问题，
一、故障可能的原因（一）进气供给系统。进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。导致空气供给不准的故障主要有：1、进气管及各种阀的泄漏，常见的有进气歧管破裂，进气岐管密封不良，真空管脱落，PCV阀/EGR阀关闭不严等。例
马六确实是一台不折不扣的高转速发动机，2000转以下扭矩是很可怜的，关键是2000转以下功率也小得可怜，所以抱怨2000转以下马六很肉的同学放弃幻想吧，其实大多数2.0发动机也都是这样的，千万不要指望轻点油门马儿就能飞奔
车子是自动挡，则正常，因为松油门滑行时，变速器与车速之间需要维系一个最低扭矩的转速，比如车速高于60时其自动变速器的6速对于发动机最低转速须在1500转以上，只有当滑行时车速低于60以下，才会逐渐会到怠速的转速；如果在低
和变速箱关系不大,能手动进入各个档位,不是仪表坏了,就是仪表的传感线路信号出现故障\变速箱输出信号单元..就这几方面,如果修理部费用很大,就没必要修了.我的车和你的是同一年的，我刚开始觉得手动用处大,但我几乎不怎么用的
其实换挡最忌讳的就是去看多少速度多少转速的时候换挡。好的车手，是凭感觉的，还有听那个发动机的声音去判断什么时候是换挡的最佳时机，一般听到发动机响声稍大的时候就可以换挡了！不能老是去看多少速度多少转速去换挡，这样很危险的，
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