你好车主，应该是发动机发出的噪音，新车还在磨合期，应该问题不大，如果不放心可以去4s检查一下，希望可以帮到你，祝你生活愉快！58车
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
您好这种情况建议检查一下发动机机脚和底盘的球头套有没有松旷的地方？一般这种情况下的问题就出在这里面。58车
是不是自动挡的车，如果以前开习惯了手动挡的车，现在再开自动挡的车这种感觉非常明显，这是正常现象。尤其是起步阶段和低档位阶段（自动挡也分档），加大油门只能得到更大的扭矩，而车不会增档。正确的操作方法是先小油门走，想提速前，
如果是哒哒的声音，EA211都这样，如果是破声音，那么你的机油粘度是不是选错了。
要是平常没这毛病的话，我觉的应该不是车的问题，车速慢、发动机转速底，高档急加速，玩的好的发动机还能慢慢加起来，不会玩的直接就给憋死了熄火了，配合也很重要
看看高压火线,3看看机油,看看油嘴有没有没工作的.是刚大修出来就这样,还是过了很久才这样..,,我看你车多是电路问题...你也没说清,车有没有力,看看排气管是什么色的烟.....能详细点,帮你诊断
10年的出租车（桑塔纳）的经验告诉我，新车不要超过60码（1500KM），但是不能拖挡。在一万公里内不要超负荷跑也不要超载，这样你以后的发动机可以直追2.5的车。我开4速时油耗是7.5升100公里，现在5速的是7升100
松油门再立即踩油门，车子会抖动，因为加速太急，惯性大。再加上你的车子如果用的久，那么油门可能会比较木，就是比较迟钝，那么你踩油门就会比较重了，加油过大而导致速度增加过快。改正方法是：挂完档位，踩油门时先慢再快，离合3档以
首先把车挂空挡，怠速运转，听发动机声音 抖动油门判断响声部位，如果不确定，把前面的发电机，空调，助力泵皮带下掉 如果响声在发动机中部，可以确定是敲缸响，首先把火头调慢一点，如还有，重新对正时，如果响声还存在，把发
很多车友都觉得老款索兰托的起步比较慢，油门响应比较迟缓。这样的标定逻辑主要是为了照顾油耗和平顺性。而新索兰托上的驾驶模式选择功能则可以更多元化的满足不同工况下的驾驶需求。运动模式下，发动机不超过2500rpm绝不升挡，虽然会牺牲...
