正常情况下每12万公里更换;每次保养时进行检查,必要时也要更换。
有的是内置齿轮传动,有的是封闭皮带传动,所承载的装置不一样,所以在配置上会有差别。
正时皮带是将曲轴的动力传递到凸轮轴,进而驱动凸轮按规定的时刻开启发动机的进,排气门,以达到发动机换气的目的。如果正时皮带断了,在断的瞬间,曲轴还处于高速运转状态,势必造成活塞与气门碰撞,轻微的情况是气门损坏,严重时可能将
应该是正时皮带吧,新POLO(劲情、劲取)是链条传动的,是不用更换正时皮带的,老POLO(4眼)用换正时皮带,大概每6-8万公里时去4S店更换一次。建议非专业人士不要自行更换。
一般正时皮带用久,车会动力会消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响。使用寿命;如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,一定时间后均需要更换。正时皮带若有故障一般会有征兆:如发动机无力、异响、起动不了
您好,丝功重新功丝啊,没别的办法,这个螺丝必须要上紧的58车
大众波罗1.4正时皮带怎样装 最好去4S店 这车在外面一般都换不了 需要上海大众POLO的专用工具 自己装不了,要求修理厂或4S
08款以前的POLO正时皮带大约在12-15万公里更换,而且那时的皮带都是进口件,使用公里数可能更长一点! 08款以后的POLO都改用链条了,免去了更换皮带的麻烦!正常情况下,终身免更换!
石家庄大众4s店换polo正时皮带需要大约2200元左右
同其他汽车零部件一样,汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚,严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的,在车辆行驶超过6
坊间有个段子:“大众只有一辆车,叫做高尔夫。缩短了是Polo,抬高了是途观,拉长了是迈腾,再拉长是辉腾……”更厉害的还不止大众一个品牌,在大众集团MQBEVO模块下,大众途锐、奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus、宾利添越,一个平台架...