首先检查一下怠速是否不正常，导致挂挡不好挂。检查离合器行程过小、分泵工作性能差、润滑油粘度过大、同步器磨损过大等情况。压盘性能变差、同步器磨损过大、离合器油受温度影响工作性能下降等。首先您要分析是否是档位挂不进去还是出现
异响原因很多！起步扭矩不足，排气管共振！或者下雨天刹车盘刹车粘连等！查找异响原因，要具体分析
您好: 自动变速器的车辆在踩下制动踏板时，换挡锁止继电器会发出声音，这个声音是正常的，请您放心使用。您可以试驾一下同款车型，另外换挡时请等车辆停稳后再挂档减少换挡冲击。希望我的回答对您有所帮助。
检查是否变矩器的问题，因为不管你在什么档上，变矩器泵轮都在转。
自动挡的时间一常都这样，看看什么声音关键是
是八代还是七代？ 其实都这德行，装配质量越来越差， 你可以自己加一些减震胶粒，车内异响看着简单，实际特别难治， 建议去大的有经验的能合作静音的装饰店看看， 他们有方法做一些处理。
凯越HRV是一款截至2012年已经停产的汽车。 HRV的外型设计由享誉全球汽车界、堪称“世纪设计大师”的意大利国宝级名师乔治亚罗，以及他所创立的全球规模最大、效益最好的意大利汽车设计室Italdesign倾力打造。作
磨合期的车辆，可能会有些磨合的问题，如果驾驶方式正确，你还是再感受感受，这样的一项或是震动是不正常的，所以需要你长期的观察，体会
如果转速在挂档时掉很多，一般的原因是怠速阀过脏造成的，先清洗一下，如果没有作用可能是怠速阀调节不过来需要更换怠速阀。 详细信息请查看58车汽车 http://newcar.xcar.com.cn
什么叫“档”的声音？ 挂当时，总不能一下就滑过去，入档位有点小摩擦，很正常。 还有就是行驶中，自动挡换挡车里有“顿挫感”
